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1985年5月21日，此起彼伏的鞭炮声，遍布黄埔造船厂的每处角落 。
全体职工的脸上，无不洋溢着欣喜的神色 。
出现在他们眼前的，是一艘斥资3000万美金收购的废船--“墨尔本”号 。
为迎接这个庞然大物，船厂特意准备了隆重的仪式 。
与此同时，西方的众多媒体，却集体发出了幸灾乐祸的声音：“谢天谢地，这堆废铁终于卖给了落后的中国人！”
“墨尔本号”究竟有着怎样的黑历史？这堆西方人看不上眼的垃圾，为什么就成了中国人心中的宝贝疙瘩？
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“世界上没有什么外交冲突是一个航母战斗群解决不了的，如果有，那就来两个 。”
二战爆发后，美国政府一直奉行这样的外交政策 。
尤其是遭遇珍珠港轰炸后，财大气粗的美国政府，以每周打造一艘航母，至1943年总计147艘的实力，成为世界海洋霸主 。
这令以“老牌海洋强国”自居的英国人坐不住了 。
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1943年，英国政府举倾国之力研究航母，决定在二战期间，建造六艘“尊严”号系列航母挽回颜面 。
1945年2月28日，六艘航母顺利通过了航行测试 。
可此时的对手德国，已成了强弩之末，根本无力发动海洋攻势 。
苦心建造的“尊严”号系列成了摆设，让英国政府进退两难 。
一方面，英国本土遭受德军的无死角轰炸，经济严重受损，难以承担航母这样的“烧钱巨兽” 。
另一方面，以“世界绅士”自居的英国人，又不愿就此放弃，显得太跌份 。
就在这时，盟友澳大利亚获得了独立的海军建制，急需扩充军备 。
英国人一看时机来了，就以10英镑的价格，将六艘航母之一的“尊贵”号卖给了澳大利亚海军 。
精明的英国人有自己的如意算盘，“尊贵”号还需要增添大量的装备，后期需要巨额费用维护，不如借此卖给澳大利亚，还能博个亲善的美名 。
作为附加条件，澳大利亚必须购买英国设备，以增加舰体的战斗力，这又为急需战后重建的英国送上一笔巨款 。
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1955年，澳大利亚为“尊贵”号添置了蒸汽弹射器、攻击机、高射炮、修改斜向跑道等装备，使其具备了初步的远洋攻击能力 。
为表示对这艘航母的重视，澳大利亚军方以国内第二大城市墨尔本为名，将其更名为“墨尔本”号 。
没想到，一连串的厄运就此开始 。
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1957年10月28日，“墨尔本”号迎来了它的首次航行任务 。
行驶至阿德莱德港时，“墨尔本”号突然失控，撞向对面的“蓝卡”号战舰，所幸因为速度不快，双方只受点皮外伤 。
事后，经过排查，军方没有发现故障，认定这是一起微小的事故 。
更大的悲剧接踵而至 。
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