当了船员太煎熬，一旦上船后想转行都难了，为什么会这样呢？( 二 )
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我大学毕业后 ， 做了几年的远洋船员 ， 现在已经在陆地发展稳定了 。 那么对于船员们来说想要转行 ， 在陆地上能干什么呢？我根据自己的经历给大家科普一下 。
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【当了船员太煎熬，一旦上船后想转行都难了，为什么会这样呢？】首先：可以考虑港口里面的相关工作 ， 毕竟这和我们专业是比较对口的 。 对于船上的普通船员老说 ， 可以考虑码头的戴揽工人 ， 绑扎工人等职位 ， 也可以考虑在拖轮上做水手 ， 毕竟拖轮虽然算船舶 ， 它只是在港口内工作 ， 基本上和陆地差不多 ， 也能经常回家 。 对于高级船员来说可以在港口做一个指导员 ， 去应聘货物代理等职位 ， 虽然也是和船打交道 ， 但至少不用出海了 。 你还可以去港口的拖轮公司应聘拖轮驾驶员 ， 也算是不用出海了 。 另外一些地方小河道里面的游玩的船舶也招聘船员 ， 大家都可以去试一试 。
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其次：如果你是本科学历想要转行 ， 目前还比较年轻的话 ， 那相对就比较容易了 。 比如你可以考取公务员呀 ， 很多不限专业的岗位都可以报名 ， 你也可以考取专业对口的海事局 ， 不要觉得很困难 ， 试想一下 ， 自己在船上那么困难都坚持下来了 ， 考个公务员还觉得难吗？如果你不想考试 ， 很多渔政单位 ， 海警单位 ， 打捞局 ， 边防等都会定期招聘合同工的 ， 你也可以投简历去报名 ， 只不过你可以编制 ， 就是一个劳务工 。 还有很多船厂也会招人 ， 但是干的活和船上差不多 ， 就是保养维修船舶 ， 工作虽然在陆地上 ， 但是确实特别辛苦 。
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最后：还有一种工作也是目前很多船员回到陆地上选择的行业 ， 那就是去中介公司或者培训机构“招生”！其实很多船员因为被中介套路上了船 ， 想要转行没有出路 ， 最后回到了之前的中介公司 ， 又帮忙去套路别人 ， 毕竟这个行业的利润太可观了 。 还有一部分聪明的船员干脆自己开了一家中介公司 ， 自己创业不上船了 ， 海员这个行业的名声就因为这样才被搞臭的 。 对于彻底转行的海员要么选择了销售 ， 去卖车 ， 卖房 ， 卖保险 。 要么去了工厂打工 ， 还有一部分选择跟着亲戚朋友跑生意了 ， 这些就是目前海员转行后能做的工作 。
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很负责任的说目前的海员群体中 ， 有百分之九十以上的都想转行 ， 很多都是因为回到家里不知道干什么还在苦苦坚持着 ， 之所以想要转行 ， 他们主要因为以上几个原因 。
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