浮桥|中国一座特别的古桥，白天连接晚上断开，游客初次游玩摸不着头脑
除了给人摩登大都市感觉的广州和深圳之外 ， 广东其实还有很多宝藏城市 。 而且当真正去旅游之后 ， 才会发现很多城市都充满着浓浓的生活气息 。 其悠久的历史文化 ， 更是吸引着游客去探索与发现 。
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广州向来是中国公认的经济大省 ， 同时它也是一座景点资源非常丰富的旅游大省 。 除了给人摩登大都市感觉的广州和深圳之外 ， 广东其实还有很多宝藏城市 。
而且当真正去旅游之后 ， 才会发现很多城市都充满着浓浓的生活气息 。 其悠久的历史文化 ， 更是吸引着游客去探索与发现 。
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比如说广东潮州 ， 属于福佬民系的潮汕地区 。 这里的人习惯称自己为“潮人” 。
方言虽然和台湾的闽南语同属一个系统 ， 但除了从第一数到十的发音相同之外 ， 直接能够相互沟通的大约只有三成 。 不过就性格来说倒是十分相似 ， 随和中带点坚韧 。 例如广济桥就是潮州人的一种性格的象征 。
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这座古桥是中国四大著名古桥之一 ， 与河北赵州桥、泉州洛阳桥以及北京卢沟桥齐名 。 广济桥 ， 也叫做“湘子桥” ， 位于潮州古城东门外 。
它初建于宋代 ， 至今已经有800多年历史 ， 是古代闽粤交通的要道 。 广济桥是中国一座非常特别的古桥 ， 白天连接晚上断开 ， 游客初次游玩摸不着头脑 。
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广济桥全长共518m ， 桥宽5m ， 东西共有桥墩24座 。 初听此桥 ， 也许你对它不了解 。
但是广济桥在中国历史上却有着非常重要的地位 ， 它是整个中国乃至世界上最早的启闭式桥梁 ， 至今人是建筑工程人士模仿的对象 。
广济桥最特别的地方在于它的中间部分开合自如 ， 白天连接成一座桥 ， 晚上则断开 ， 给人“断桥”的假象 。
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整个韩江流域在古代 ， 就是靠着这条水路进行运输的 ， 常常有大型的船只需要通过广济桥中间 。 这个浮桥部分 刚好能够保证商船自由通行 ， 保证韩江商路的通畅 。
早期的广济桥为木梁架构 ， 为免受风雨的损害 ， 稳固桥身 ， 于是就在上面加盖了很多桥屋 ， 供人们纳凉避雨 。
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后来 ， 桥屋直接演变成了来往商贩售卖土特产的理想场所 。 “一里长桥一里市” ， 也成为了广济桥历史上最独特的人文景观 。
韩江水道实际上是海上丝绸之路的内陆运输通道 ， 周围区域生产的产品全部通过这条江运送到东南亚、非洲、欧洲、美洲等地 。 广济桥在风雨飘摇之中 ， 坚守下来 ， 也成为无数潮州人走向世界跻身商海的起点 。
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广济桥集合梁桥 ， 浮桥 ， 拱桥的特点于一体 ， 风格非常独特 。 是我国桥梁工程中的孤品 ， 是中国桥梁建筑史上的一份宝贵的遗产 ， 也是全国重点文物保护单位 。
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