4、重要的是，该款7750机芯使用推杆式计时结构，使得该款机芯具有着简单耐用，而且易于维护的最大特点 。使用这款机芯的手表同样也是中高档 ， 价格不会在一万元以下 。
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瑞士ETA机芯的八个等级
最初级——机板未经打磨处理 ， 擒纵结构组件的材料不是合金材质，是一般的钢和铜 。
第二级——机芯有打磨处理，擒纵结构的材质依旧 。
第三级——机芯有打磨处理，电镀加强使其更亮丽，采用合金作为擒纵结构的材料 ， 使其准确性不受温度变化的影响 。
第四级——与第三级雷同，只是增加了快慢针的微调装置 。
第五级——机芯上的机板作些小改变，打磨、抛光都有较严格的要求，有了自家的机芯编号，有快慢针的微调装置，选用上好的合金材质来制造精密的擒纵结构组件，并加强打磨，送天文台检验 ， 并在机板上刻有5方位调校等字 。
第六级——同样有第五级的要求与制作水准 。特别在擒纵轮、马仔、快慢针等钢质零件上作倒角镜面抛光，采用球面穴石结构，齿轮也作倒角砂纹处理 ， 螺丝也要求镜面倒角处理;如为自动表，则采用k金做自动盘，如此机芯已达高级表应有的品级 。
第七级——符合日内瓦印记要求的机芯，在自己工厂内，自己研发、设计生产的机芯 。
【ETA2824机芯手表有哪些,ETA2892和ETA2824，ETA2836这3款机芯哪个更好？】第八级——再高级的应该是资深钟表名师以手工打造，为参加钟表竞赛而制作的作品，具有日内瓦印记的制作水准 。
： 百度百科-ETA
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5、美度、天梭、雷达使用的机芯是ETA2824换马甲的产品? 大家好！我是爱表叔，一个带你 探索 神秘的钟表世界、披露维修内幕的钟表维修师傅 。
最近一直有粉丝私信问表叔，打算购买一些入门款的机械表，天梭和汉密尔顿、美度以及雷达怎么?。?机芯哪个好？天梭表盘上为什么有的写automatic有的写powermatic，甚至还有写swissmatic的，这些都是什么意思？美度和雷达用的机芯会不会是一样的？汉密尔顿的H10和H20机芯看起来一样，是同一款机芯吗？
表叔一句话简单的回答：手表这东西肯定是越贵的越好 ， 一分价格一分货，只有错买不会错卖 。但是这种无图无真像的、颇具大师风范（zhuang B）的回答肯定会被粉丝们口水喷死 ， 但是简单的回答是或不是，反而说得更加不清楚，其实粉丝问的问题归根结底就是这些机芯是什么？他们又是怎么被造出来的 ， 又有什么特点？还是拉开架式详细地和大家聊一聊吧 。（本文较为枯燥，全部有关机芯的干货 ， 不喜者请及时按返回键退出）
ETA有三宝，2824、2836和2892，这三大基础机芯可以说造就了全世界数万人口的就业 。对于SWATCH集团来说 ， 美度、天梭和汉密尔顿这三个品牌就是整个集团的低端三宝（浪琴、欧米茄和雷达则是中端三宝、再高的这次就不聊了，和本文内容无关），装机出货量相比集团其它品牌都是首屈一指 。
很多新入坑的表迷们打算购买入门级的瑞士机械表 ， 都会去商场的专柜转转 。天梭基本每个城市都会有专柜，美度、汉密尔顿也会比较常见，听导购小姐姐的介绍或者是官方网站上的参数列举，发现这几个牌子怎么都不用2824了呢？2836也很少见了，导购小姐姐一般都会说，现在用的都是最新款的powermatic80/H20/Caliber80机芯 ， 然后罗列一堆优点，什么长动力、更精准、天文台，表叔保证你听完还是处于蒙B的状态，把持住的没掏钱回家了 ， 没把持住的掏完钱拿了块表回家了还是没明白有什么不一样 。
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