1886年,英国的约翰.k.斯塔利,是一位机械工程师 , 从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶车轮 。
斯塔利不仅改进了自行车的结构 , 还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父” 。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了 。
【自行车是谁发明的,自行车是谁发明的?】以上内容参考:百度百科-西夫拉克
以上内容参考:百度百科-自行车
西夫拉克
1790年,有个法国人名叫西夫拉克 , 他特别爱动脑筋 。有一天 , 他行走在巴黎的一条街道上,因为前一天下过雨 , 路上积了许多雨水,很不好走 。突然,一辆四轮马车从身后滚滚而来,那条街比较狭窄,马车又很宽,西夫拉克躲来躲去幸而没有被车撞倒,但还是被溅了一身泥巴和雨水 。别人看见了,替他难过 , 还气得直骂,想喊那辆马车停下 , 讲理交涉 。西夫拉克却喃喃地说:“别喊了 , 别喊了 , 让他们去吧 。”马车走远了,他还呆呆地站在路边 。他在想:路这么窄,行人又那么多,为什么不可以把马车的构造改一改呢?应当把马车顺着切掉一半 , 四个车轮变成前后两个车轮……他这样一想,回家立马就动手进行设计 。经过反复试验,1791年第一架代步的“木马轮”小车造出来了 。这辆小车有前后两个木质的车轮子,中间连着横梁,上面安了一个板凳,像一个玩具似的 。由于车子还没有传动链条,只有靠骑车人双脚用力蹬地,小车才能慢慢地前进,而且车子上也无转向装置,只能直行 , 不会拐弯,出门骑一会儿就累得满身大汗 。
刚刚出现的新东西总是不那么完善的 。西夫拉克并不灰心,他继续想办法加以改进 。可惜 , 不久他因病去世了 。
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