第二，电动汽车飞速发展
在特斯拉逐渐崛起的今天 ， 电动车开始有了取代燃油车的迹象 。汽车行业的能源结构调整，有利于较少碳排放，以及对于石油等资源的依赖 ， 这是国家非常乐意看到的 。所以可以看到我们国家出台了很多扶持政策来支持电动车的发展 。而作为上游产业的锂电池其实是和电动车一起进场的，一荣俱荣，车子造多少，跑多快跑多久，完全依赖于电池的数量和性能 。
锂目前的最大应用场景是制作锂电池或者是新能源汽车方面 ， 用量也是非常大的，所以造成了很大的需求缺口 。
应该是在新能源汽车上面，电动车上，因为在这些方面的需求量还是比较大的 ， 而且市场也需要的更多 。
锂目前的最大应用场景是新能源汽车的动力电池，因为现在的很多电池都用的是锂电池，需求量很大 。
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3、世界资源还可以用多少年?目前我国正着手建立限制出口政策和建立国内储备体系，以备工业未来之需 。业内专家指出，我国稀有金属资源丰富，但由于大量出口，到２０２０年 ， 许多稀有金属资源将所剩无几 。现在政府正在寻求将资源留在国内的途径，而不是让资源白白流失 。中国五矿化工进出口商会矿产部孙立会接受路透社采访人员采访时说 ， 我国许多稀有金属的价格，包括铟，锑，钨，在过去的几年里均快速攀升 。正当这些金属在全球出现新的用途时，中国迅速增长的工业需求导致了可出口数量的下降 。而我国出口的资源，价格非常低廉，而且几乎没有任何监管 。到２０２０年，许多稀有金属资源将所剩无几 。这关系到国家安全 。孙立会说 ， 正在考虑之中的措施包括，取消出口退税，严格环保法规，激励整合以便控制盲目开采和灰色出口 。最关键的一点还是在稀有金属生产之时，就提取一定的数量作为战略储备 。其他考虑在列的稀有金属战略储备品种还包括钼、锡、镓和锗 。业内专家指出 ， 许多稀有金属是生产其他金属的副产品，因而难以控制其产量 。现在我们面临的问题是，作为副产品，这些材料可能在尾渣中浪费掉了，也可能为了多获取一些利润而低价贱卖了 。据悉 ， 日本正利用各种渠道"悄悄"从中国大量买入稀有金属，范围包括镍、铬、钨、钴、钼、钒、锰７种稀有金属，而且这个范围还将扩展到其他金属资源 。日本贸易部下属的负责自然资源和能源的组织，计划于今年１０月成立一个正式协会，来重审国家的金属储备政策 。该组织在２００４年７月的一份报告中讨论过，因发展信息技术的重要性，应加速１０种稀有金属库存 ， 其中包括铂，稀土和铟 。一些贸易商说 ， 日本公司过去集中采购时曾经抬高铟的价格，而最近几个月，他们分散了订单，每次小量采购 。按照自然规律，资源本身会枯竭 。石油和天然气会在几十年内枯竭，乐观一点估计也会在100年内枯竭 。照现在的开采速度，根据已探知的矿产资源储量 ， 金矿会在15年内，银矿会在20年内 ， 铜矿会在31年内枯竭 。除了铁矿会在150年以后内枯竭以外，大部分矿产资源都会在百年内消失 。就像镍矿会在45年内枯竭一样 ， 大部分稀有金属资源也将在本世纪末之前枯竭，虽然随着新矿脉的发现，枯竭的时间还有可能往后推移，但大的趋势不会有太大的改变 。地球的资源储量并不合理，像锰80%分布在南非，钨68%分布在中国，锑62%分布在中国 ， 世界上的稀有金属大都藏在地球的一隅 。世界人口到2030年将达到82亿，人口有一半集中在亚洲，而亚洲的能源需求量将在30年内增长2倍 。中国的能源需求将增长2.2倍 。如果2030年中国达到美国的生活水平，世界现有石油产量的127%、汽车产量的138%、纸张产量的193%都将被中国这一个国家消耗掉 。据联合国粮农组织统计，目前全球蔬菜的48%、猪肉的47%、水产品33%、粮食的22%都被中国人吃掉了，这些都超出了中国在世界消费中所占的比例 。按现在的物价口径计算，如果中国13亿人达到目前英国的消费水平，那将需要整个地球的资源才够13亿中国人的消费量，若达到现今美国人的消费水平，就需3个地球的资源 。那么，我国今天以促使消费来增长GDP又是否合理呢？
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