1、长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时 ， 一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡（行车挡），并不换挡 。若时间很短，这样做是允许的 。
但若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动 。因为换挡杆在D挡时 ， 自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高 ， 油液容易变质 ， 尤其在空调系统工作时 ， 发动机怠速较高的情况下更为不利 。
2、高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器 。
因为此时变速器输出轴转速很高 ， 而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果 。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行 ， 但不可使发动机熄火 。
3、在P或N以外挡位起动发动机
驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机 ， 虽然发动机不能运转，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关 。因为自动变速器上装有空挡启动开关 。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜 。因此 ， 起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡 。
参考资料来源：人民网—冬季每天都热车你的操作方法正确吗
参考资料来源：人民网—注意规避自动挡汽车常见的5大使用误区
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