内循环则是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环 。
内循环主要作用就是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内 。冬天暖车升温快，夏天开空调的时候降温也更快，而且雾霾天的时候也可以使用 。内循环就是车内空气循环，可以较好的保持车内温度 。
2、外循环
外循环指的就是从车外吸取空气 ， 引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出！外循环其实就是补充新鲜的空气，改善车内的空气质量 。
冬天除霜或者夏天除雾等情况都要用外循环 ， 因为外循环从车外吸取的空气含氧量更高而且更干燥，除霜或者除雾效果更佳 。
汽车内循环和外循环使用方法
外循环使用方法
1、高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，就应该利用外循环打点清风进来 。
2、如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气 ， 又有清风，人就比较舒服 。
3、购买新车后，车内都或多或少都有些异味，行车时应尽可能多的使用外循环 ， 保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净 。
内循环使用方法
1、有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好 ， 其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，此时空调系统的工作强度加大，温度当然就降不下来 。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态 。
2、冬天在使用空调时 ， 由于车外温度低，开启外循环同样会加大空调系统的负荷，所以冬天行车应使用内循环 。
3、另外，比如行使中有烟雾、扬尘、异味或堵车时，周围车辆排出的有害尾气，为了阻止自身车辆吸入这些污浊空气，都应该使用内循环 。
文章插图
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4、汽车内循环和外循环有什么区别车上的内循环和外循环标志都是一个侧面的小车形状，两者不同的是一个从前玻璃穿到车内的箭头,这是外循环的，在车内一个旋转的箭头，表示内循环的标志 。
内循环和外循环的区别：
1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头;而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭的汽车，外部有一个空气箭头指向车内 。
2、内循环是指车内的空气在车内经过加热或冷却后再送回车内；外循环是指将车外的空气加热或冷却后送入车内 ， 即车内和车外进行气体交换 。
3、一般我们无论是暖风还是冷风的时候，首先是开内循环，但是，持续的内循环，车内虽然温度降下来了 ， 可车内的人呼出的二氧化会增多，所以 ， 要每隔1小时最好调到外循环，换一换空气 。
扩展资料:
外循环工作原理是用风机把外面的空气弄到车内，把车内的空气通过风扇吹到车外，达到不开窗就能换气的作用 。内循环的道理很简单就是让车内的空气流通，尤其是冬天开暖气和夏天开冷气的时候促进车内空气流通 。夏天冷气是压缩机工作的，所以需要开启A\C空调键，然后开启空调，所以夏天开空调的时候油耗就比较大 。
在开启空调的时候车内温度高于车外温度的时候，这个时候前挡风玻璃就会起雾，这个时候就要开启外循环才能达到除雾效果哦 。
外循环
外循环指的就是从车外吸取空气 ， 引导到空调系统进行加热或制冷后，从出风口吹出!外循环其实就是补充新鲜的空气 ， 改善车内的空气质量 。
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