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新消费品牌销量排行榜,在中国最好卖的十大品牌：比亚迪超大众成第一，特斯拉排第四( 七 )

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从市占率来看，上榜车企中德系车市占率为17.6%；日系车22.3%；自主品牌28.1% ， 环比提升了2.1个百分点；美系车7.1%；韩系车2.5% 。

新消费品牌销量排行榜,在中国最好卖的十大品牌：比亚迪超大众成第一，特斯拉排第四

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5、2021上半年汽车销售排行榜(2021销量超百万的车企)7月9日，中国乘联会正式公布了2021年上半年汽车厂商的销量排行榜，其中，一汽大众1-6月销量破百万获得车汽车厂商销量榜
第一名，同比增长19.8%，市场份额为10.3%；
第二名是上汽大众，其上半年总销量713700辆 ， 突破了70万销量大关，同比增长7.3%，市场份额为7.2% 。自主品牌车企中，长安汽车销量表现最亮眼 ， 上半年汽车销量遥遥领先其他自主品牌车企，长安汽车1-6月销量累计613028辆，同比增长64.2%，市场份额6.2% ， 销量位居排行榜
第4名，自主品牌
第一名 。今年6月汽车销量157.5万辆 ， 同比下降5%，环比下降3.1%；1~6月份累计销量是994.3万辆，同比增长28.9% 。从今年上半年的汽车销量来看，整体的汽车销量稳步上升非常符合市场动态，因去年**影响导致导致同期销量不佳，造成今年的销量明显大增 。
据乘联会数据 ， 2021年上半年全国乘用车销售994.3万辆，同比增加28.9% 。
尽管受**、芯片短缺、钢铁等基础原材料成本大涨等诸多不利因素影响 ， 国内乘用车市场上半年销量仍接近1000万辆 。
此外，由于去年同期汽车销量基数相对偏低，2021年上半年汽车销量同比增长较为明显 。
上半年销量最高的乘用车是东风日产轩逸，销量高达249842辆，可以说是车坛常青树 。
上汽大众朗逸和长城哈弗H6分居2、3位 ， 后者也成为SUV领域的销冠 。
值得注意的是，前三名的排名顺序，和去年全年排名一致 。
可见，这样的产品都是通过常年的口碑，赢得市场青睐；也通过不断更新换代，保持竞争力，边际成本也不断降低 ， 同时也通过老车型的同堂销售，覆盖更多消费者 。
如果我们把月均销售1万以上定义为爆款车型 ， 会发现，上半年总销量超过6万的，恰好有50款车型 ， 下面就来看看上半年车型销售的排行 。
2021上半年主要车型销售情况
二季度国内乘用车销量不及一季度
2021年、2021年各季度销量情况对比
考虑到春节因素，2021年1季度实际销量天数要少于2季度 。
但从2021年、2021年各季度销量对比情况来看，2021年1季度销量情况要好于2季度 。
尽管销量仍保持同比增长，2季度国内乘用车销量情况明显不及1季度 。
这多少和芯片荒等因素有关，但是也有部分业界人士 ， 对当前的消费能力表示不乐观 。
明星车型：轩逸、哈弗H6分居轿车和SUV销冠
由于国内在销车型有数百款之多，我们将2021年上半年销量超过5000辆的车型界定为研究对象 。
从销量数据来看，上半年销量在5000辆的车型共有289款，总销量约为970.2万辆，占上半年乘用车销量的97.58% 。
应该说，上半年销量5000辆以上的车型基本代表了国内乘用车市场的整体情况 。
在销量上 ， 上半年销量突破10万辆的明星车型共计14款 。
其中，轩逸、朗逸上半年销量都在20万辆以上 。
1至6月，轩逸销售249842辆，同比增长22.3%；朗逸销售217783辆 ， 同比提升18.3% 。
从车型来看，轩逸、朗逸均为轿车车型 。
很明显 ， 轿车领域集中度稍高，更容易出现超级爆款车型 。
在销量突破10万辆的车型中，哈弗H6是销量最高的SUV车型 。

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