“手势”是机务师傅们的必修课，因为受停机坪上发动机轰鸣、车辆穿梭、沟通距离等因素影响，如果通过语言交流，很容易受到影响产生歧义，造成不必要的损失 。所以，机务人员就需要运用各种手势语言与飞行员进行“对话” 。
在飞机开关货舱门前后，地服部装卸员也要对货舱门密封条、货舱门及货舱门周边等部位进行完好性检查 。若发现异常，停止操作，报告机务人员和本单位运行控制部门，并拍照记录 。
货舱门开启之前的检查：装卸人员在检查时，必须用手指点到货舱操控开关面板、货舱门开关面板，货舱门的左上角、右上角、右下角、左下角和货舱门的正面 。
货舱门开启之后的检查：装卸人员目视检查货舱门的天花板、货舱门密封圈及舱壁是否完好 。检查货舱密封圈时须用手指沿密封圈的轮廓画圈 。
货舱门关闭之前的检查：装卸人员关闭货舱门之前检查时，目视检查货舱门天花板、货舱门密封圈是否完好 。检查货舱密封圈时须用手指沿密封圈的轮廓画圈 。
货舱门关闭之后的检查：装卸人员在关闭货舱门之后检查时，必须用手指点到货舱操控开关面板、货舱门开关面板，货舱门的左上角、右上角、右下角、左下角和货舱门的正面 。
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