这就是中国速度！全世界都不敢相信！！( 二 )
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169.Dontletyesterdayuseuptoomuchoftoday.别留念昨天了 ， 把握好今天吧 。 (WillRogers)170.Ifyouarenotbraveenough,no>
经过11年的艰难施工
有着
之称的大瑞铁路大柱山隧道
平行导洞贯通
再次证明了中国基建的实力！
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8D城市重庆的黄桷湾立交
密密麻麻的匝道分为了
向延伸而去 ，
拥有
被誉为
据说导航到这里都会迷路
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……
中国的基础建设
就像“疯了”一样
而中国基建
这是世界各国高铁里程排名
↓↓↓
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这是世界各国大桥总长度排名
↓↓↓
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这是世界各国发电量变化
↓↓↓
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然而这么“拼命”建设背后的辛酸
只有中国人才懂
新中国成立时
全国公路能通车的
只有
铁路营业里程
绝大多数地方出行只能靠脚力
农村通电 ，
似乎只能做梦……
如果没有修路
很多人可能一辈子
都无法走出大山
1978年
中国公路里程只有12万公里
一个村有一辆拖拉机
那已经算巨额资产
公路不仅延伸到
中国每个偏远角落
最难建设的
都有不同的进出路线：
青藏公路、滇藏公路、
新藏公路……
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曾经以为的禁忌之地
如今周围已被公路包围不说
还不止一条沙漠公路深入其中
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李白惊叹的
而今不仅通了高速 ，
还通了高铁！
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从
更是一条G7高速翻山越岭
戈壁荒漠走到底
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被誉为“云端上的公路”
是世界公认修建难度最大
在不影响当地环境下
修建起来的一条公路
穿过隧道25个 ， 架桥270座！
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贵州多山
2万多座桥梁的建设
让山地交通畅通无阻
2018年
贵州新改建农村公路8172公里
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中国高速从1970年才开始起步
【这就是中国速度！全世界都不敢相信！！】不到50年的时间
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