防冻液可以混用吗
防冻液不能混用 。
目前市场上的防冻液种类众多 ， 虽然主要成分是乙二醇，但是添加剂的配方却不尽相同，质量也难免鱼龙混杂 。一般小厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市?。庑┟挥芯婕煅榈牟吠哂薪锨康母葱?nbsp;， 对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故 。还有一些防冻液产品虽然是正规厂家生产，但是由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力 ， 引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命 。
货车防冻液可以混用
不能货车防冻液是不能混合使用：
如果混合使用可能会导致水温过高，沸点不一样 ， 冰点不一样，腐蚀性比较大，对发动机有损伤的；
需要注意防冻液需要定期更换，防冻液和机油都是消耗品，大部分汽车防冻液是每两年或每40000公里更换一次；
选用合适的防冻剂，对于不同颜色、不同品牌的防冻剂，化学性能可能差别很大，市场上销售的乙二醇防冻剂较多，有一些磷酸盐防冻剂，记住这两种防冻剂不能混合在一起 ， 会产生强腐蚀性物质，发动机会造成巨大的伤害；
防冻液最好不要加水，在日常使用中防冻液会因发动机温度过高而流失现象 ， 一旦低于刻度线就要及时添加，但最好不要加水，因为水会稀释防冻液，导致冰点降低，即使加水了短时间还是能用的，如果长时间使用会造成车辆水路产生严重的水垢 ， 可能会导致堵塞 。
同色防冻液就可混用
可以 。市场上的汽车防冻液种类繁多 。不同的颜色用于区分防冻液的成分 。不同颜色的防冻液成分和比例也会不同 ， 所以防冻效果也会不同 。
不同颜色的防冻液混合使用时 ， 由于防冻液中的成分不同 ， 容易发生化学反应 ， 导致防冻液失效 。所以在添加防冻液的时候，一定要注意防冻液的色差，要添加同色的防冻液 。
防冻液负40度跟负45度可以混加
不能混用 ， 会导致水温过高，冰点不同 ， 耗电不同 ， 且腐蚀性大 。混在一起的话有可能会适得其反 。目前市面上销售的防冻液大部分为乙二醇型，因此同一厂家的产品即使是非乙二醇型也不能混用 。如果防冻液质量差，就不能起到防冻液的作用 。冷却液是将防冻液和水以一定比例混合制备的 。重卡轻重负荷防冻液混加的危害
防冻液不能混加！混加造成的后果很严重 ， 不同品牌的防冻液混合使用的话，不同品牌里面的防冻液化学成分不一样，混合在一起容易产生许多未知的化学反应；严重的会对橡胶密封造成损害 ， 还有就是水泵的水封以及焊缝处有漏水现象，都是防冻液混加造成的 。
还有就是防冻液加水的问题 ， 原则上三分之二的防冻液兑三分之一的水，问题应该不大，但是如果防冻液和水的比例各50%，就要慎重考虑 。一旦温度低导致水结冰的话，维修费用，可不是一瓶防冻液可以补回来的 。防止防冻液混加最简单的方法就是根据颜色的不同，进行单独的添加 。以二乙醇为主的防冻液是绿色的 ， 二甘醇为主的防冻液是蓝色的，丙二醇为主的防冻液是红色的 。
?车主在更换防冻液的时候，第一要尽量使用原厂的防冻液，因为它经过厂家的测试，最符合发动机的特性 。再有就是如果非要换成其他品牌的防冻液，一定要把原先的防冻液排放干净 ， 避免冷却系统内存留旧防冻液，造成了额外的混加现象 。
?最后说一下防冻液的主要作用，首先就是给发动机、变速箱等冷却散热，还有就是防止冬天结冰而导致缸体、散热器以及缸盖的冻坏 。此外，防冻液还有防腐防锈防水垢等许多的功效 。防冻液的更换周期是每两年或者是4到6万公里，如果汽车每年的里程比较长 ， 这个更换的时间就要缩短 。
【防冻液可以混用，货车防冻液可以混用】
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