汽车八万公里都需要保养哪些方面

汽车八万公里都需要保养哪些方面

汽车8万公里保养项目有哪些
汽车虽说现如今已经得到了普及 , 很多人家都会有汽车的存在,而对于我们来说汽车只有得到合理的保养才能够有效的延长汽车的寿命,通常情况下我们及时的保养 , 汽车之后也能够避免一些安全隐患,如果汽车已经行驶了8万公里,这时候在保养时首先要对机油、机滤、空滤、制动液、轮胎、火花塞等等方面重点进行保养 。
汽车八万公里都需要保养哪些方面

相信大部分小伙伴都知道 , 汽车每行驶5000公里的时候就需要对汽车进行保养,首先行驶,5000公里之后汽车的机油会发生氧化 , 这时候对于润滑方面的问题会造成影响 , 因此车主所需要做的就是定期要更换机油,换机油的时候还需要更换机器的滤清器,一旦更换完成之后才能够保证对应的过滤效果,如果过滤效果达不到标准的话,对于汽车的形式往往会有严重的影响 。
汽车八万公里都需要保养哪些方面

其实对于众多的车主来说 , 平时也是要及时的检查一下汽车轮胎的磨损程度,毕竟汽车轮胎是汽车跟地面进行接触的一部分 , 如果说我们平时行驶汽车时由于环境因素的影响导致轮胎出现了问题,这时候就需要及时的对轮胎进行保养,更换等等 , 当然汽车的使用寿命可能跟汽车的性能有很大的联系,另外车主的驾驶习惯也会影响到汽车的使用寿命,通常我们在使用汽车时一定要养成良好的驾驶习惯 。
汽车八万公里都需要保养哪些方面

也有部分车主可能会咨询汽车已经行驶了8万公里 , 这时候是否要进行减震,其实8万公里的样子 , 即使减震器没有坏的话 , 大家也需要及时的更换减震器 , 毕竟这时候的减震器已经大量的磨损,甚至于出现了老化的情况,对于大众来说,此刻为了尽可能的提高用车的舒适度,个人觉得还是及时的更换比较好 。

车子跑了八万公里要做些什么保养呢

正常的更换机滤、机油、空滤 , 还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等 。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护 。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生 , 减缓劣化过程,延长使用周期 。
保养周期:
“三滤”更换有期限
汽车每次常规保养,机油滤清器必须更换 。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里 , 7500公里时只需要做一下清洁 。汽油滤清器的寿命与使用油品有关 , 如果一直在正规加油站加油 , 又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换 。另外,正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年 。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里 , 铱金火花塞能用3万-4万公里等 。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限 。
油品更换期限鉴别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换 。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动 , 这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换 。
机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里,提前到了5000公里 。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面 , 没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁 。
3万公里以上再洗不迟
所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗 。编辑表示,由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的 。但小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少 。新车在二保时就进行发动机深度清洗 , 将造成巨大的浪费 , 完全没有必要 。清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的 , 但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑

汽车8万公里保养项目有哪些,是大保养还是小保养

行驶8万公里需要进行的保养项目除了定期更换机油 滤清器 外,还包括清洗节气门、更换火花塞和刹车油、更换发动机辅助皮带和正时皮带 。
1.围绕着机油,车上所有的机油都要按时更换 , 因为机油是有保质期的,保质期过了之后,性能会下降 , 可能会适得其反 。机油:刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水 。一般玻璃可以自己添加,也可以在维修、洗车、加油时由工作人员添加 。中国南方使用的车辆通常不涉及更换,增加就可以了 。北方使用的车辆 , 冬天来的时候,如果还有大量的玻璃水,应该全部喷洒出去 , 换成防冻型 。其他机油可根据制造商要求的时间和公里数进行更换 。对于大部分汽车来说,3年或6万公里更换以上四种机油都没问题 。这些油的更换是必须的,价格也不高 。除了变速箱油,价格比换一次油还低 。但是在更换时,往往建议添加清洁剂等附加物品,价格会更高 。如果按时更换 , 只能在不清洗的情况下更换 。
2.各种过滤元件 。例如机油滤芯,空气体滤芯 , 汽油滤芯,空调节滤芯,变速箱机油滤芯 。每次更换机油时,都应更换机油滤清器滤芯 。空空气滤芯和汽油滤芯通常每10000公里更换一次 。空调节滤芯通常一年更换两次,冬季一次,夏季一次 。这些滤芯也必须更换 。
3.火花塞、皮带、 轮胎 、刹车片、电池这五个零件如果更换不太频繁一般都会更换 。火花塞的寿命约为4-8万公里,根据使用的火花塞种类不同,火花塞的寿命也不同 。皮带的使用寿命约为3-6年,公里数为6-10万公里 。最好在使用寿命结束或公里数结束时更换皮带,或者经常检查,因为皮带一旦断裂就不能行驶,断裂的正时皮带也会损坏发动机 。轮胎使用寿命为3-5年,不要求里程,以对轮胎胎面磨损最小为准 。大部分家用车已经到了车龄极限,轮胎胎面依然完好 , 需要更换 。刹车片没有具体公里数,磨损了就更换 。蓄电池没有具体的公里数和年限,存储容量大大减少,需要更换,可以通过电池检测仪检测,使用寿命一般在3-6年之间 。
【汽车八万公里都需要保养哪些方面】
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