火箭逃逸塔的作用
火箭的逃逸塔的作用是为确保航天员飞行中的生命安全，当火箭在飞行中出现故障时，逃逸塔可以带着航天员迅速飞离危险区域 。它是一种航天员的救生装置 。逃逸塔位于整个火箭的头部，塔高8米 ， 是有塔逃逸飞行器的一个重要组成部分 。其功能是在火箭起飞至飞行120秒期间为航天员逃逸提供逃逸动力 。
逃生塔，又名逃逸塔，装在飞船顶端，从远处看像是火箭上的避雷针，与一般火箭圆锥形的头部很不相同 。由塔架、逃逸发动机和分离发动机组成，发生紧急情况时 ， 逃逸发动机迅速点火，使航天员座舱与固体火箭分离，迅速脱离危险区，然后分离发动机启动 ， 将座舱与塔架分开，以便用其他回收系统使座舱安全着陆 。
逃逸塔是干什么用的?
当发生紧急情况时，逃逸发动机迅速点火，使航天员座舱（返回舱）与固体火箭分离 ， 迅速脱离危险区，然后分离发动机启动，将座舱与塔架分开，以便用其他回收系统使座舱安全着陆 。由于逃生塔安装在火箭顶部，逃生塔分离与传统的分离方式相比，具有以下特点：逃生塔分离为向前分离 。逃生塔分离时芯级仍处于工作状态，具有较大过载 。逃生塔分离时在低空进行，空气阻力较大，需考虑空气阻力影响 。
由于逃生塔与运载火箭沿同一轨道飞行，并且运载火箭仍在加速运动，为防止逃生塔与运载火箭相碰撞 ， 在逃生塔上增加了偏航控制发动机 。
火箭发射逃逸塔为什么要分离
火箭为了满足载人飞船的需求，在长二捆的基础上增加了逃逸塔的设计 ， 这使得长征二号F火箭成为我国所有运载火箭中起飞质量最大、长度最长的火箭 。长征二号F火箭直刺云霄的逃逸塔直接关系到航天员安全 ， 逃逸塔下面连接着航天员座椅，上面装备有灵巧的逃逸发动机，一旦在发射时火箭检测出故障，航天员可以通过逃逸发动 。长征二号F火箭取消了其他火箭一旦姿态不稳便自动自毁的功能 ，
逃逸塔
配备了逃逸系统 ， 一旦出现意外 ， 它可以随时启动 。逃逸系统也叫逃逸塔，在飞船的顶部，塔高8米，从远处看像是火箭上的避雷针,与一般火箭圆锥形的头部很不相同 。它的任务是在火箭起飞前15分钟到起飞后160秒时间段内 ， 也就是飞行高度在0公里至110公里时，万一火箭发生故障，它的顶端的11个火箭推进器可以拽着整流罩里的轨道舱和返回舱与火箭分离，并降落在安全地带，帮助飞船上的航天员脱离险境 。
逃逸救生系统是因为火箭可能出现危及航天员生命安全的故障而存在的，因此在制定逃逸系统方案 ， 提出逃逸系统设计指标之前，首先要清楚究竟会发生哪些故障 。从火箭发生过的事故以及美苏的载人航天经历可以看出，上升段最大的危险来源于火箭，最严重的后果是火箭爆炸 ， 因此最有效的方式是“逃离”危险区域 。
火箭顶部有一个尖顶叫什么塔
火箭最顶端那个叫：逃逸塔 。逃逸塔作用：是因为火箭可能出现危及航天员生命安全的故障而存在的 ， 火箭发生故障，它的顶端的11个火箭推进器可以拽着整流罩里的轨道舱和返回舱与火箭分离 ， 并降落在安全地带，帮助飞船上的航天员脱离险境 。
逃逸系统结构复杂 ， 由五种固体发动机及整流罩的上半部分组成 。这五种发动机分别是逃逸主发动机、分离发动机、偏航俯仰发动机、高空逃逸发动机和高空分离发动机 。
神七的逃逸塔为什么起飞后这么快抛掉它呢
逃逸塔的作用是在火箭停留在地面时或者刚刚开始上升时出现问题的情况下，带着飞船脱离火箭 。逃逸塔火箭的推力并不是很大，作用时间也就是七八秒钟，上升高度一百来米 。
当火箭升空到达一定高度后，火箭的速度已经很快，高度也较高，这时逃逸塔已经不能够安全的将飞船带离火箭 。飞船的安全脱离将主要依赖飞船的主发动机 。
从这个时候开始，逃逸塔已经没有用处了，因此会被扔掉，以减轻重量，减少阻力 。
逃逸塔就落在发射场附近，不会很远 。落下来的逃逸塔基本上没有用，根本无法再利用 。逃逸塔上没有降落?。?实际上火箭上所有的部件，除了返回舱本身统统都没有降落?。?掉下来就报废了 。即使看上去还是完好的，实际上内部也存在一定的损伤了 。不过逃逸塔里面还存有一定的火箭燃料，非常危险，需要专业人员回收 。
【火箭逃逸塔的作用，逃逸塔是干什么用的?】
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