蜻蜓飞行原理
蜻蜓飞行是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应 。由于蜻蜓的翅膀倾斜角度的不同，使得它既可以产生向上的升力，也可以产生向前或向后的推力，从而能够自由自在的飞行 。
蜻蜓是昆虫中的飞行能手，蜻蜒的翅质薄而轻 ， 左右两边各有前后翅 ， 重量非常轻，每秒却可振动30到50次 。蜻蜒飞翔起来十分灵活，它既能够快速飞行，迅速变换方向和高度 ， 又能在某一高度缓缓滑翔，或悬浮在半空中，甚至还能倒飞、侧飞、直上直下，可以说是随心所欲 ， 即使最现代化的飞机也远远不及蜻蜒的飞行本领 。
蜻蜓是无脊椎动物，昆虫纲，蜻蜓目，差翅亚目昆虫的通称 。后翅基部比前翅基部稍大，翅脉也稍有不同 。休息时四翅展开，平放于两侧 。虫短粗，具直肠鳃，无尾鳃 。包括蜓总科Aeshnoidea、大蜓总科Cordulegastroidea、蜻总科Libelluloidea等3总科，共11科 。蜓科和蜻科最为常见，广布于我国各地 。
直升机与蜻蜓飞行原理
蜻蜓飞行是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应 。由于蜻蜓的翅膀倾斜角度的不同，使得它既可以产生向上的升力 ， 也可以产生向前或向后的推力，从而能够自由自在的飞行 。蜻蜓是昆虫中的飞行能手 ， 蜻蜒的翅质薄而轻，左右两边各有前后翅 ， 重量非常轻，每秒却可振动30到50次 。蜻蜒飞翔起来十分灵活，它既能够快速飞行，迅速变换方向和高度，又能在某一高度缓缓滑翔，或悬浮在半空中，甚至还能倒飞、侧飞、直上直下，可以说是随心所欲，即使最现代化的飞机也远远不及蜻蜒的飞行本领 。
蜻蜓是无脊椎动物，昆虫纲，蜻蜓目，差翅亚目昆虫的通称 。后翅基部比前翅基部稍大，翅脉也稍有不同 。休息时四翅展开 ， 平放于两侧 。虫短粗，具直肠鳃，无尾鳃 。包括蜓总科Aeshnoidea、大蜓总科Cordulegastroidea、蜻总科Libelluloidea等3总科，共11科 。蜓科和蜻科最为常见，广布于我国各地 。
飞机是蜻蜓的什么原理发明出来的呢
蜻蜓飞得那么自由自在，是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应 。蜻蜓这种“自动驾驶仪”比现代飞机灵巧得多 。人们从仿生学的角度不断研究昆虫的飞行与构造机能的特点，“移植”到飞机设计上加以应用 。例如在空气动力学中有一种“颤振”现象，如飞机机羽不能消除“颤振”，快速飞行时就会使机羽折断 ， 招致机毁人亡 。蜻蜓则是消除颤振的“先驱者”，它的翅端前缘有一块色深加厚的部分，叫翅痣 。这是保护薄而韧的蜻蜓翅不致折损的关键 ， 人们仿照翅痣，在飞机机羽上设计了加厚部分，于是战胜了颤振 ， 保证了快速型飞机的安全 。2.科学家从蜻蜓的翅膀得到启示改善了飞机翅膀 。在飞机高速飞行的时候，飞机的翅膀都会发生“颤振”的现象，也就是说 ， 飞机的翅膀会不由自主地振动，这种有害的振动会造成翼折人亡的惨剧 。当我们人类正在为这个难题所困扰的时候，自然界里的昆虫们早在千百万年前，就发明了对抗颤振的方法 。蜻蜓翅膀上的黑痣就是这方面的杰作 。蜻蜓的翅膀边上有一块较重的褐色的厚片，可以保持飞行时的平稳 。有人做过实验，如果把蜻蜓翅膀上的黑痣去掉 ， 那么蜻蜓在飞起来的时候就会荡来荡去的 。于是，人们根据蜻蜓翅痣的原理，在飞机翅膀上也设计了加厚的部分 ， 这样就能消除颤振的危害 。人类自古就想像鸟儿一样飞上蓝天 。科学家认真研究了鸟类飞行的原理，终于在1903年发明了飞机 。30年以后，由于飞机速度的不断提高，经常发生机翼因剧烈抖动而破碎的现象，造成机毁人亡的惨祸 。过了好久好久 ， 人类才从蜻蜓那里找到了防止这类事故的方法 。原来，每只蜻蜓的翅膀末端，都有一块比周围略重一些的厚斑点 ， 这就是防止翅膀颤抖的关键所在 。从蜻蜓翅膀上的厚斑找到了防止事故发生的方法，因而造出性能优良的新式飞机，提高了飞机的飞行质量3.在闷热的夏季里，暴雨将至或骤雨初歇 ， 蜻蜓常常三五成群在空中飞舞 。它好似一架飞机，而飞行技巧却远远高出于飞机之上 。它能忽上忽下、忽快忽慢地飞行，它能微微抖动翅膀来一个一百八十度的急转弯 。它能悬在空中不移动位置，这时它的翅尖每秒钟要挥动30-50次，作长“8”次运动 。就这一手，大多数以飞翔著称的鸟类也望尘莫及 。它可以长途飞行 ， 一小时飞行六七十公里而不着陆；也能突然降落，停在一个尖尖的枝梢上 ， 瞬间又飞得无影无踪，唐诗中“蜻蜓飞上玉搔头”，生动地描写了这种“特技”表演 。【蜻蜓飞行原理，直升机与蜻蜓飞行原理】
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