大西洋太平洋分界线
太平洋与大西洋的分界线在德雷克海峡处，大致以通过南美洲南端合恩角的西67°16’线为界 ， 位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长300公里，宽900-950公里，平均水深3400米，最深4750米 。
德雷克海峡
德雷克海峡是世界上最宽的海峡，其宽度竟达970公里，最窄处也有890公里 。同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，其最大深度为5248米 。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面 。
表层水温冬季为0.5-3.0°C，浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0-5.5°C,无浮冰 。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐 ， 自北向南递增 。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一 。
在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19和20世纪初叶的贸易起过重要作用 。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤，德雷克海峡有可能再度成为重要航道 。
德雷克海峡的气候
海峡两侧气压差12毫巴，促使南极大陆的干冷德雷克海峡空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换 。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部，东风环流和西风环流在此汇合 。
德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世–由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰 。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天 ， 风力都在8级以上 。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶 。
【大西洋太平洋分界线，为什么大西洋和太平洋有分界线】
这片终年狂风怒号的海峡 ， 历史上曾让无数船只在此倾覆海底 。于是，德雷克海峡被人称之为”杀人的西风带”、”暴风走廊”、”魔鬼海峡”，是一条名副其实的”死亡走廊” 。
为什么大西洋和太平洋有分界线
太平洋与大西洋的分界线在德雷克海峡处，大致以通过南美洲南端合恩角的西67°16’线为界，位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长300公里 ， 宽900-950公里，平均水深3400米，最深4750米 。德雷克海峡
德雷克海峡是世界上最宽的海峡 ， 其宽度竟达970公里，最窄处也有890公里 。同时，德雷克海峡又是世界上最深的海峡，其最大深度为5248米 。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去，连山头都不会露出海面 。
表层水温冬季为0.5-3.0°C ， 浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0-5.5°C,无浮冰 。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐，自北向南递增 。这里是世界上已知的营养盐丰富，有利于生物生长的海区之一 。
在1914年巴拿马运河通航以前，德雷克海峡对19和20世纪初叶的贸易起过重要作用 。由于巨型油轮的出现和巴拿马运河的日益拥挤 ， 德雷克海峡有可能再度成为重要航道 。
德雷克海峡的气候
海峡两侧气压差12毫巴，促使南极大陆的干冷德雷克海峡空气与美洲大陆相对湿暖的气流南北交换 。南极辐合带在南纬60°附近通过海峡中部，东风环流和西风环流在此汇合 。
德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世–由于太平洋、大西洋在这里交汇 ， 加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰 。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在8级以上 。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶 。
这片终年狂风怒号的海峡，历史上曾让无数船只在此倾覆海底 。于是 ， 德雷克海峡被人称之为杀人的西风带、暴风走廊、魔鬼海峡，是一条名副其实的死亡走廊 。
四大洋的分界线在哪里
1、从南美合恩角沿68°W至南极洲是太平洋与大西洋的分界线 。2、从马来半岛起通过苏门答腊、爪哇、帝汶等岛、澳大利亚的伦敦德里角，沿塔斯马尼亚岛的东南岛的东南角至南极洲，是太平洋与印度洋的分界 。
3、从非洲好望角起沿20°E线至南极洲 ， 是印度洋与大西洋的分界 。
4、北冰洋位于亚欧大陆和北美之间，大致以北极为中心，以北极圈为界，近似圆形 。北冰洋比别的大洋浅得多，面积也最小 。
关于洋域的划分长期以来存在着不同的方案 。最早对世界大洋进行科学划分并正式命名的是英国伦敦地理学会于1845年发表的方案 。该方案把世界大洋划分为五个大洋 ， 即太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋和南大洋 。其中 ， 规定南大洋以南极圈为界，北冰洋以周围大陆岸线以及通过大西洋北部的北极圈为界 。
二十世纪初，有些学者建议将世界大洋划分为三大洋，即太平洋、大西洋和印度洋；把原先划出的北冰洋作为大西洋的北极地中海和边缘海，南大洋也相应地拼入太平洋、大西洋和印度洋，作为这三个大洋的南极海域 。三大洋的划分方案 ， 曾为许多学者所接受 。
1928年和1937年，国际水道测量局根据海道测量和航海的需要，先后两次发表了世界大洋的划分方案 。它们基本上认可了原先伦敦地理学会关于五大洋命名和分界的方案，并规定在各个大洋之间以及大洋与附属海之间的毗连水域 ， 在没有明显的自然界线情况下 ， 以适当的经、纬线或海图上的等角航线为界 。
1953年国际水道测量局又发表了一个取消南大洋的划分方案，并规定以赤道为界，将太平洋和大西洋都一分为二，分别命名为南、北太平洋和南、北大西洋 。由于国际水道测量局的这种划分方案特别适用于航海和海图测绘作业，在实践中得到了日益广泛的应用 。联合国教育、科学、文化组织在1967年颁布的国际海洋学资料交换手册中采用了1953年方案 。
现在 ， 人们常用四大洋的方案 ， 把世界大洋划分为太平洋、印度洋、大西洋和北冰洋 。其中，太平洋和大西洋毗连水域的分界线是通过南美洲合恩角的经线；大西洋北以冰岛-法罗岛海丘和威维尔-汤姆森海岭与北冰洋分界；大西洋和印度洋毗连水域的分界线就是通过非洲南端厄加勒斯角至南极大陆的子午线(东经20°)；印度洋和太平洋的分界线是横越马六甲海峡，再沿巽他群岛西部和南部边界和伊里安岛(新几内亚岛)、横越托雷斯海峡以及通过塔斯马尼亚岛东南角，至南极大陆的子午线(东经146°15′)：太平洋和北冰洋的毗邻水域则以白令海峡为界 。
二十世纪60年代以来 ， 随着海洋学研究的深入 ， 越来越多的海洋学者认为：太平洋、大西洋和印度洋的南部互连的广大水域，是一个具有自然特征的地理区域，应当单独划分为一个独立的大洋，即南大洋 。但是，对南大洋的北部界线，许多学者还有不同的意见 。
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