大家好，我是小李 。今天在网上看到有朋友问威驰的性能怎么样 ， 适不适合跑长途 。刚好小李我就是威驰的车主，关于威驰的性能我比较了解刚好我之前有开着这辆威驰跑过一趟川藏线,长途跑过从广西去过几次四川 。今天小李就来跟大家讲一下威驰到底怎么样，希望能够帮助到大家 。
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怒江72拐上面老乡给来的实拍
我手里的是一辆14款的老款威驰了，外观跟现在的威驰差别还是比较大的 。这个14款的威驰的发动机最大输出功率是79KW ， 最大扭矩是140N·M，最大功率需要的转速是6000转，最大扭矩需要的转速是4200转 。特别把它的转速写出来主要是一会需要跟大家讲到 。这款车百公里加速11秒多，说实话动力跟现在主流涡轮增压的车比真的是太差了 。不过差并不代表动力不够用 。
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先讲讲动力够不够用，我平时用这个车主要是上下班代步，很少用在别的地方，平时出差以及过年过节家用几乎都不用，所以这个车主要是我自己开，很少满载5个人的情况 ， 但是我有用它来拉一些公司的比较大件的材料，其实也跟满载的重量差不多了 。自己开这个车的时候动力还是很好的，得益于手动挡的变速箱，动力来得很直接不会出现自动挡那种动力延迟的情况 。这么说吧如果需要超车，以我自己的这种开车方式，即便是满载的情况下只要挂3挡把转速踩到3500转左右就能够得到很充沛的动力超车 。不满载的情况下超车，虽然没有别人那种很明显的推背感，但是这个挡位以及这个转速下它却也能给我带来一些推背感，让我超车信心十足 。
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不少朋友都有个误区 ， 认为超车就必须要高速挡位，挡位越高速度越快 。但是对于威驰这种小排量自吸发动机来说，想要更好的动力只能拉高转速，尽量让转速接近最大功率输出的转速从而压榨发动机的动力 。我前面讲了最大功率的转速是6000转 ， 最大扭矩的转速是4200转，这个车我用6年了基本上我超车都是3500转左右，发动机会嗷嗷叫，但是不要紧这个转速下发动机不会出问题的 。这个转速下根本没有发挥完这辆车的性能，所以动力是足够用的 。
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跑长途那自然是可以的 ， 虽然是一款小型低排量车，也不带T 。但是在高速上面跑起来依然会觉得很轻快 。能不能跑长途我觉得要看的是车况，而不是车型 。我记得我在西藏的时候，甚至都有天津的那种老款的奥拓开到了青藏高原上 ， 只要有地方加油，车况良好，那不管是什么车都能跑长途 。如果车辆比较老，散热系统不怎么好，就有可能出现在跑长途的时候发动机水温过高的问题 。所以威驰是可以跑长途的，一点问题都没有 。
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