途昂X的动力系统有一种熟悉的感觉 。油门踏板的行程很长 ， 前部有明显的空位，反应有些慢，低速行驶初期需要一段时间来适应 。【试驾测试途昂X 途昂试驾评测】车速上升后 ， TuongX完全释放，动力非常强劲 。不用深踩油门就能带来非常直接的推背感 。发动机发出的低沉声音时刻提醒着你 ， 你开的是一辆6缸车，驾驶者可以获得强烈的自信 。变速箱也没有表现 。正常行驶情况下，降档不频繁，顿挫感控制得很好，乘坐舒适性令人满意 。TuongX的噪音表现符合其产品定位 。高速巡航时很安静，深踩油门超车时仍能感觉到一些噪音，但控制在满意的范围内 。转向力没有看上去那么重，而是很轻 ， 高速行驶时还是很轻的，需要特别注意 。底盘因为运动定位不硬调，反而比较软，可以有效过滤细微震动 。不过路面连续坑洼的时候底盘有些松 ， 不是特别紧 ， 所以整体舒适性还是不错的 。
