万向传动轴由什么组成
万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化：1、为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化，前驱动汽车的驱动桥 ， 半轴与轮轴之间常用万向节相连；2、但由于受轴向尺寸的限制 ， 要求偏角又比较大，单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等，容易造成振动，加剧机件的损坏，产生很大的噪音，所以广泛采用各式各样的等速万向节 。在前驱动汽车上，每个半轴用两个等速万向节 ， 靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节，靠近车轴的是半轴外侧万向节；3、在后驱动汽车上 ， 发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接 。汽车运行中路面不平产生跳动 ， 负荷变化或者两个总成安装的位差等，都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化，因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节 ， 就是传动轴两端各有一个万向节 ， 其作用是使传动轴两端的夹角相等，保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等 。晚上开车车灯使用方法
【万向传动轴的组成 万向传动轴由什么组成】
开车上路车灯正确使用方法是什么
停车灯:一般用于光线较弱的环境，如天空较暗、雨天；近光:在黑暗、雨天等光线不足的环境下 ， 需要开启近光；雾灯:遇到雾、雨雪时，需要打开前雾灯；远光灯:当道路照明条件较差，没有车辆从对面驶来时 ， 可酌情使用远光灯 。车辆转弯时必须打开转向灯，转向灯自动间歇闪烁，提醒前后左右的车辆和行人注意 。在距转弯路口30米至100米时，应当开启转向灯 。过早开会会给后车一种忘记关转向灯的错觉 。太晚的一方会让后面的车辆和行人措手不及，经常在忙的时候出错 。夜间宽度指示器，俗称小灯，用于夜间显示车身的宽度和长度 ， 平时保养时要经常检查 。有些朋友认为小灯不能照明，这是非常错误的 。夜灯俗称大灯，是全车车灯的心脏部位 。大灯要经常检查，灯的高度可以在专业修理厂调整 ， 角度可以调整到符合驾驶员最佳视线 。使用大灯时，会车时应转入近光 ， 会车后根据情况改变远光灯，以设置远视 。过路口超车时 ， 应通过改变远近灯提示过往车辆 。刹车灯亮度强，用来告诉后车前车应该减速或者停车，刹车灯要经常检查 。刹车灯损坏不及时更换，容易造成追尾，对人体颈椎有害 。雾灯也要经常检查，防止突然降雾、雨雪 ， 或者遇到紧急情况，可以警告后车注意 ， 及时采取措施，所以雾天驾驶时驾驶员一定要打开雾灯，而不是使用小灯 。非雾天打开后雾灯也不安全，会影响驾驶员视线 。应急灯很多车主已经很久没有使用应急灯(双闪)了，不知道在哪里用，也不知道怎么用 。有些新手开车上路比较紧张，但非紧急情况下不要长时间使用应急灯，或者使用后注意车内声音提示及时关闭(双闪)，时刻检查应急灯是否正常 。
