别克昂科拉自动挡挡位图解
别克昂科拉挡位使用手册详解
①P停车挡：此挡位一般在排档杆最上边，长期停车时必须挂入此挡位，假如歇火时未挂入停车挡，下一次运行车辆时要先挂入停车挡再打火 。
②R倒车挡：倒车挡在停车挡后才 ， 必须车辆在停止的状态下才可以挂入 。
③N空档：一般用以短期内停车 ， 这时汽车发动机处在待速情况 。
④D前行挡：车辆前行时应用，前行挡在空档下边 。
⑤L低速档挡：将挡位挂在L挡，变速器将挡位固定不动在1-2挡中间，与此同时还可以利用汽车发动机开展制动系统，关键用以下长坡及其爬坡段 。
⑥S健身运动挡：运动模式下，汽车发动机的转速比会拉的非常高进而获取更快的能源特性，与此同时变速器换档逻辑性更加激进派 。
⑦M手动档：手动式方式能为驾驶员产生大量的驾车快乐，与此同时针对繁杂实时路况有更强的适应能力 。
⑧B制动系统挡：一般在远距离滑跑或下坡时应用，目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用，能够带来给车辆的驱动力蓄电池充电的目地，以提升蓄电池的续航能力 。
别克昂科拉换档实际操作方法
1、拨片换挡的应用
先踩下刹车板 ， 将挡位先转换至“D”挡 ， 在将挡把往前座方位促进 。此刻，能够根据汽车方向盘的“ ”、“-”拔片开展升降机挡 。假如应用有效，手动式方式能够增加零件使用寿命，降低耗油量 ， 提升行车快乐 。
2、不一样道路状况的挡位挑选
①上坡起步：斜坡道路必须比平常更高的扭距支撑点，提议用“D-”减速升扭 。有时候也会发觉驱动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡 。假定斜坡险峻，手动式降挡或是不足驱动力，就需要应用S挡了 。
②下坡：利用“D ”升到D2或D3挡，能够制约汽车发动机做到制动系统实际效果 。一般状况下 ， 2/3挡就能做到制约车辆的规定，山地尤其陡时请使用1挡相互配合刹车板下坡 。当发觉车辆慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用“D-”降挡提高制约汽车发动机的实际效果 。
【别克昂科拉自动挡车档位介绍 别克昂科拉自动挡挡位】别克昂科拉最大优缺点
最新款别克昂科拉主要表现醒目，在外观设计和车内饰上面比上一代车系拥有质的提高 。很多人见到最新款昂科拉以后都表明很动心，但是别克的昂科拉的有优点和缺点你清楚吗？
别克昂科拉的优势剖析
1、外型年青 。别克知名品牌虽然总体的特性全是偏高級雅致的，但是昂科拉做为一款中小型SUV，会是大量青年人的挑选，因此 昂科拉在外表上炫酷十足 。
2、车内饰奢华感非常好 。别克昂科拉以内饰奢华感的打造上秉持了别克一贯的高水平 ， 以内饰的配色方案和用材上 ， 别克昂科拉相对于同等级竞争对手更有优点 。与此同时昂科拉的坐椅舒适度也比竞争对手好许多，长期安全驾驶不容易感觉疲倦 。
3、新手入门价钱较低 。现阶段别克昂能拉在终端设备售价上很有优点，新手入门车系狂降三万，只需9.5万左右，而高配车系也只须要1三万 。对比起平级其他缤智，CHR而言别克昂科拉的优点特别大 。
别克昂科拉的缺陷剖析
1、全系列三缸 。实际上 别克昂科拉的三缸发动机在呈现上十分非常好，可是现在中国大家或是难以接纳三缸机，因而假如你不在意三缸机得话这一点也不算得上缺陷了 。
2.汽车保值率较低 。别克在国的的质保率一直小于平均，在这一点上美国车没法和日系、德国车匹敌，因而选购昂科拉要考虑一下日后的升值难题 。
昂科拉gx和昂科拉差别
昂科拉在等级上比昂科拉GX要低 ， 昂科拉精准定位为中小型SUV而昂科拉GX则是紧密级SUV 。昂科拉给予了2款汽车动力系统，各自是1.0T 6AT和1.3T CVT，昂科拉GC则全系列配用1.3T汽车发动机 。在售价上昂科拉的参考价是12.59-15.59万余元，昂科拉GX售价在15.59-18.59万余元 。
