比亚迪宋用了什么悬架 比亚迪宋用了什么悬架技术


比亚迪宋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架 。
比亚迪宋是一款紧凑型suv , 这款车在悬架上是比较下本的 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架 , 双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆 。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力 , 抓地力提高了,车子的操控性和舒适性才会提高 。
麦弗逊悬架是独立悬架中应用最广泛,成本最低 , 结构最简单的悬架 。
麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的 。
大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
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【比亚迪宋用了什么悬架 比亚迪宋用了什么悬架技术】比亚迪宋全系使用了1.5升涡轮增压发动机 , 这款发动机有154马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率,可以在1750到3500转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。

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