【凯迪拉克ct4用了什么悬架 凯迪拉克ct4做工】凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。凯迪拉克ct4是凯迪拉克旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米 。
凯迪拉克ct4全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机 ， 这款发动机的代号为LSY，ct4使用了与ct5相同的发动机 。
并且ct4的悬架结构与ct5也是相同的 。
悬架属于底盘部件，悬架的结构 ， 材料，调校等都会对汽车的操控性和舒适性产生较大影响 。
汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，双横臂悬架等 。
汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架，整体桥悬架等 。
麦弗逊悬架是结构最简单，应用最广泛的独立悬架 ， 这种悬架只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的 。
所以很多汽车都会使用麦弗逊前悬架 。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
