特斯拉电池中国供应商是谁 国产特斯拉电池供应商是谁


国产和进口有什么区别
国产与进口区别是什么
首先,进口车分为普通进口车(即中型车)和平行进口车 。简单理解就是:普通进口车是通过4S店铺购买的进口车;平行进口汽车由除国内经销商外的其他进口商直接从原产国进口 。如果你还不明白,可以把平行进口理解为采购 。至于两者的具体含义,这里就不解释了 。感兴趣的朋友可以自己上网查资料 。我们来谈谈区别 。1.价格:国货最便宜;其次是平行进口车;最贵的是普通进口车 。这是因为平行进口车可以绕过总代理 。没有中间商,价格自然会低很多 。通常可以便宜10%~20%左右 。比如一百万辆车能省10 ~ 20万左右 。国内产品最便宜,不用多说什么 , 因为只要进口就有关税 。2.车型:可以通过平行进口车购买国产或普通进口车买不到的车型 。然后根据进口地的不同,分为“美系车”、“欧系车”等,都是正品 。3.后续用车、售后服务等 。:国产车最方便省心;其次是普通进口车;最差的是平行进口车 。平行进口车没有三包,车主需要自己买保险,很多4S店不给维修 。普通进口车虽然在4S店修,但是零配件价格贵,零配件供应也是个问题 。国产车在维修服务网点、未来维修费用、零配件供应等方面都非常省心 。4.质量、配置等 。:平行进口车和进口车的质量都很好,配置也很齐全 。为了迎合中国人的口味,保证成本 , 国产车会有一些降价 。比如:中国人喜欢大空房间,厂家加大轴距 。在这种情况下,配置会从汽车的其他方面减少,否则造车成本会增加 。



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特斯拉电池供应商是谁
特斯拉的电池供应商是松下 。松下一直是特斯拉电动汽车的电池供应商 。美国内华达州的Gigafactory1超级工厂由特斯拉和松下正式投资 , 基本承包了Model3所有车型的电池 。特斯拉的18650锂电池也广泛应用于日常生活中 。例如,手机和笔记本电脑也使用这种钴酸锂电池 。电动汽车应用中最大的问题是整车电池的散热问题 。以ModelSp85D为例,其电池面板由16个电池组串联而成 , 每个电池组由444节锂电池组成,其中74节为并联 。也就是说 , 特斯拉ModelS电池板由7104节18650节锂电池组成 。因此,为了避免短路和过热,特斯拉还采用了许多技术来保护电池组 。例如 , 电池组放置在前后轴之间的底盘位置,并通过加强筋和应力框进行保护,以降低碰撞时的爆炸风险 。塑料薄膜包裹着电池组 。撕开后可以看到有一层防火板 。接头处填充了大量的密封胶,可以看到电池包保护的很好 。此外,特斯拉电池组中的每个电池都会有保险丝,防止单个电池过热;冷却液和电池管理系统的配合使电池运行更加安全稳定 。

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