丰田塞纳是什么悬挂
丰田塞纳用什么悬架
丰田塞纳的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。丰田塞纳是丰田旗下的豪华mpv车型 。mpv车型后悬架使用扭力梁是正常的 。后悬架中使用了扭力梁来扩大后排乘客空舱和行李箱空舱 。悬架是底盘上的一个部件，对汽车来说非常重要 。如果车上没有悬挂 ， 汽车就不能正常行驶 。悬架用于连接车轮和车身 。悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性 。世界上常见的悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架和整体桥式悬架 。麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛的独立悬架 。这种悬架只有一个L型控制臂，麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空 。因此 ， 麦弗逊前悬架将用于大多数带有前横向发动机的汽车 。扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架，结构相对简单 。扭力梁悬架体积小，占用空空间 。在后排使用扭力梁悬架可以扩大后备箱空空间和后排空空间 。空空间对于mpv车型来说更为重要 。
丰田塞纳发动机是自然吸气的吗
丰田塞纳发动机是自然吸气的吗
【丰田塞纳悬挂结构 丰田塞纳是什么悬挂】
丰田塞纳自然吸气 。丰田塞纳是丰田旗下的mpv车型 ， 全部采用自然吸气发动机 。丰田塞纳使用了三款发动机，分别是2.7升自然吸气发动机、3.3升自然吸气发动机和3.5升自然吸气发动机 。2.7升自然吸气发动机的最大扭矩为190马力和253牛米 。这台发动机的最大扭矩转速为4100转/分，最大功率转速为5800转/分 。这台发动机配备多点喷射技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。3.3升自然吸气发动机的最大扭矩为230马力和242牛米 。这台发动机的最大扭矩转速为3600转/分，最大功率转速为5600转/分 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铸铁缸盖和铝合金缸体 。与这台发动机匹配的是5at变速箱 。3.5升自然吸气发动机的最大扭矩为269马力和332牛米 。这台发动机的最大扭矩转速为4700转/分，最大功率转速为6200转/分 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是6at变速箱 。有塞纳四驱车型和前轮驱动车型 。
