广州第一期老驾驶员40年驾驶经验的总结
叔叔今年快60了 。他是广州司机学校的第一个毕业生 。文化大革命时期，开车和早期用电脑一样普及 。所以他们在学校四年的时候，除了学习汽车的构造和原理，最有意思的就是驾驶技术 。50岁那年，舅舅因为年龄原因被调到一个公交场站上夜班 。他的工作是收集公共汽车上没人卖票的钱 。他被一个坏人用铁棒打了头部 ， 因为他与抢劫钱财的外国强盗搏斗 。从那以后，他再也不能开车了 。为了纪念他教我驾驶技术，我决定把从他身上学到的东西写下来，分享给大家 。我是1996年学的驾驶，直到1998年才考上 。不是我傻，是我叔叔和爸爸都要求我考前要有过硬的技术 。现在，让我们和我一起回顾一下学习汽车的一些精髓 。学车第一天:上车前做好以下常规检查:检查油尺油位 ， 打开水箱盖，检查水箱是否缺水 。这是每个司机每天第一次开车前必须做的事情 。上车后，打开发动机，注意不要开钥匙太久，否则会出现两种不好的情况 。1.如果电池旧了，电量就会不足 。如果发动机在启动电机后不能多次启动，可能会出现电源故障 。2.因为发动机不启动时电机需要驱动发动机，如果启动电机时间过长，很容易造成电机过热烧坏 。注意以上两种情况！否则，你得请人帮忙推车 。车子发动后 ， 舅舅问了我一个问题:“你觉得最好的驾驶方式是什么？”那天我回答了很多答案:开得慢，开得稳，躲闪，开得快，开得急，转向好 。好吧，说到这里，我先卖个通行证 。让我们回应我的帖子，谈谈如何计算最佳开场 。如果我有空我会上来的 。下面，我将发布我叔叔的教练的驾驶歌曲，让大家看看 。虽然我叔叔没有把它弄平，但它很有用！司机应该记?。?他们的精神状态很好 。如果你想顺利驾驶，在你离开之前加热火车 。检查所有的灯都亮了 。如果你没有忘记高速行走，检查一下水、轮胎和油 。(机油、刹车油)启动电机的正确方法是:前脚上电时不要踩油门，点火时不要启动发动机超过15秒，即使需要多次点火 。良好的方向盘是驾驶的第一点 。大叔说你要随时把手放在方向盘的10点和2点位置，因为如果放在其他点上，在紧急情况下需要拉方向盘的时候手肘后退会碰到身体，无法顺利拉方向盘 。因此，指针必须始终放在方向盘的10点和2点位置 。从停车场出来后，有一条很直的路，是双车道的双向线路 。我从一档到五档开了一段愉快的旅程，以每小时50公里的速度行走 。我左右看了看，看到右边有一辆出租车跟在我后面 。这时，大叔说:“你看到对面开过来的卡车了吗？”我以为我没有越线 。别害怕，对吗？于是他漫不经心地说:“我看到了 。”但是，我的脚还是没有放松，继续和出租车平行跑 。大叔突然说:“好，靠边！我有话要说 。”“刚才的情况叫‘3.1’，这是一个非常危险的情况 。我完全不相信自己的耳朵 。”什么叫做危险？”“试想一下，如果最右线的出租车突然遇到危险，需要向左倾斜一点，当你看到出租车来了，第一反应会是什么？一定是用同样的方法向左拉方向盘 。这时，你会撞到对面的车 。所以3: 1线有两种处理方法:第一，踩油门通过，不要让你的车处于3: 1线位置 。第二，松开油门 ， 让这条3.1线先通过 。许多重大交通事故发生在三点钟 。(这个情况包括我2000年失去的一个好朋友，他也死于3.1事故 ， 大家要注意！)继续走，你会上桥的 。广州的海珠大桥坡度很大 。我怕我的车上不去，加五档，踩油门冲上去 。然而，在你到达桥中间之前，你可以看到上面的车停在哪里 。我赶紧踩刹车(因为广州堵车) 。这时，叔叔说:“你为什么不能用一个较低的齿轮登上这座桥？踩油门看似很快，但实际上，你做的事情对发动机危害很大，消耗燃油 。再加上上了桥 ， 因为走不动了，踩了刹车，这也增加了刹车片的磨损 ， 坐在车里的人感觉往前走 。事实上，如果你降一档上桥，不仅发动机足够强劲，而且当你在桥的一半时，你应该松开油门，把脚放在刹车片上，而不是立即踩刹车 。因为车子还在挂挡和坡度的影响 。如果估计不错，你的车可以稳稳地停在你前面的车后面 。你根本不用踩刹车 。你只能在停车的时候踩刹车，以防车滑回来 。那不是省油又有刹车片吗？让坐在车里的人感觉不到前进 。”驾驶(1)请不时记?。衩布菔皇歉叨扰嘌?。不要因为线是墙，就违规沿线开车 。上坡减油车逐渐停下，刹车片放在下坡脚下 。倾斜路面防止侧滑，雨天斜挡 。虽然下了桥没有踩油门 ， 但是汽车下坡的惯性还是有增无减，我冲到了海珠广场路口 。从一开始，我就按照叔叔教的标准动作:挂五档，把刹车盘放在脚上 。一路向前 。这时，一辆并排在左线的白色面包车在驶近路口时突然向右压 ， 根据情况大概是想向右拐(解释:我的车是向南向北，而面包车是向南向东 ， 本来是违反交通规则的，所以在左线右转) 。我看了看右后视镜，看到右线没有车，就轻轻向右拉了一下方向盘，避开了左车的压力位置 ， 同时继续匀速向前冲 。然后叔叔说:“慢点！轻踩刹车，让他过去 。”我不得不这么做...过了路口 ， 舅舅让我靠边停车，跟我解释说:“刚才那种情况，你的操作很不对劲 。好好想想 。他有必要向右转 。在这种情况下，他不能错过机会，因为他不能错过机会，尽管他向左向右拐是错误的 。然而，在这种情况下 ， 你和他的速度都是恒定的 。他不仅不能转，而且一定会拼命推你向右转 。你能想象最后的结果吗？一个要过去，另一个不愿意放手 ， 难免会发生碰撞 。更重要的是:你向右拉方向盘避开他，这是非常错误的做法 。想象一下，如果你的车因为路上有水而高速行驶 ， 会发生什么 。如果右边有一辆车，你会撞上它吗？记?。≡谡庵智榭鱿拢蔽颐窃谘凹菔皇保?我们有一句话:让速度让开，让道路受苦 。意思是如果别人想压过你的车，你得减速让他过去 。尤其是在刚才的情况下 ， 你必须这样做 。但是！请记住不要拉方向盘，也不要挡路 。广州电子路考注意事项
电子路试共有16项 。考生不仅要注意每一项中的准确操作 ， 还要注意整个操作规范 。广州交警特发布电子路测综合评价通知 。“如果驾校能严格培训，估计最高通过率能达到65-70% 。”通用电子道路试验评价中的注意事项全程对安全带和车门进行判断；当起动转速超过3000 rpm时，判断油门使用不当；【广州第一期老驾驶员40年驾驶经验的总结】判断变道的整个检查过程 ， 需要开启转向灯不少于3秒 。如果转向灯长时间使用后没有关闭超过30S(秒)，则判断转向灯使用不正确 。不要屏蔽汽车视频 。电子路试过程对速度和档位有限制 。如果一档超过500米或二档超过1000米，则判断为档位使用不当；1、2档累计里程超过2500米，判定1、2档使用不正确；考试时5挡至少50米，4挡至少50米；空挡行驶10S以上判断为空挡(即使不在空挡 ， 按下离合器，默认为空挡)；不要长时间踩离合器 。超过30S后，判定离合器使用不正确 。听到语音指令后，考生必须完成指定区域内的所有项目(靠边停车300米，其余项目为150米)，否则不会按照考官的指令驾驶 。
