行驶中安全掉头技巧
所谓汽车掉头，就是汽车的方向改变180度 。如何才能让汽车安全掉头？介绍了以下两个方面:汽车掉头位置的选择和掉头的基本操作方法:(1)地点的选择 【行驶中安全掉头技巧 如何驾驶安全掉头】汽车掉头时，必须严格遵守道路交通管理规定:“机动车不得在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、坡道或者危险路段掉头” 。因此，要选择交通量小、路肩平坦、宽阔、坚实的安全路段；根据道路宽度和交通状况 ， 汽车掉头可分为一次顺车掉头或顺车掉头和倒车相结合 。如果没有这样的条件，也可以选择利用道路旁的空土地掉头 。(2)掉头的基本操作 (1)合适的车掉头 。在更宽的道路上 ， 我们应该尽最大努力在大相遇中掉头 。该方法快速、方便、经济、安全 。如果有交通管制员，提前发出调头信号，在获得管制员许可和信号后，减速使用低档，鸣笛缓慢行驶调头 。②顺车与倒车相结合的掉头 。如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行 。掉头时，首先选择合适的位置，发出左转信号 ， 慢慢将车开到路边，将方向盘转向左脚，当前轮接近路边或车辆前缘接近障碍物时，踩下离合器，轻轻踩下制动踏板，在车辆完全停止前，迅速将方向盘转向右脚，将前轮转向后退所需的新方向 ， 立即停车 。倒车时，应先观察车后情况，然后缓慢起步，将方向盘转向右侧 。当汽车倒车至后轮接近路边或汽车后沿接近障碍物时，立即踩下离合器踏板，轻踩刹车踏板停车，利用停车前的机会迅速将方向盘转向左侧 。将前轮转向前进所需的新方向 。如果此时还不能转身，可以再往回走或往前走，重复几次，直到转过来 。掉头时，如遇特殊情况(路面倾斜或狭窄)，无论前进、后退、停车时，除使用脚制动 ， 还须使用手制动，待车停稳后，再挂挡前进或后退 。在操作时，应一手握稳方向盘，一手握紧手制动杆，一脚缓慢地放松离合器踏板，同时 ， 一脚踏动节气门踏板适当加油，当离合器大部分已结合时 ， 放松手制动杆，使汽车徐徐而平稳的前进或后退 。在掉头的过程中，你要获得足够的前进，给后退留有余地 。因为靠近路边的车轮之间的距离是不相等的，所以在判断停车位的时候，应该先把靠近路边的车轮作为标准 。如果路边有障碍物，前进时要以保险杠为标准 ， 后退时可以以后车厢板或后保险杠为标准，不要碰到障碍物 。在较危险的地段掉头时 ， 车尾应朝安全一侧，车头朝险方 。宁可多进行几次进、退，切勿过分驶盈路边，以保证安全掉头 。行驶中汽车转速多少是最合理的
开车时最合理的车速是多少？现在每辆车都有速度指示器，所以汽车的速度可以自己控制 。那么汽车在行驶过程中最合理的速度是多少呢？现在我们来谈谈这个问题 。汽车出厂说明书中的油耗标准是在特定情况下认可的；我们在正常使用中很难达到它的要求 ， 所以不可能达到那个油耗标准 。在正常使用中，原则上汽车的油耗与其排量有很大关系 。一般我们验证其正常油耗公式如下:汽车实际正常油耗=汽车排量的10倍/2(10%的波动是正常的)，也就是说2升车的正常平均油耗应该是10升/100公里；当然也受驾驶环境、车辆自重、承载情况、车辆使用寿命、驾驶水平、车辆质量和功能等因素的影响 。，所以这个公式只适用于家用车 。汽车燃油经济性提示1、控制最佳速度在驾驶方面，电喷车的发动机转数最适合在2200-2500左右 。无论在哪个档位 ， 保持发动机转速在2200-2500左右 。车速太低的车辆走不动，油耗走不动 ， 发动机损坏；超速会增加无效的燃油消耗，还会损坏发动机 。2.保持最佳速度 。最省油的驾驶状态是匀速直线行驶 。最省油的速度是小排量车60-80公里/小时 ， 中排量车80-100公里/小时 。3.控制换档速度 。换挡时比正常行驶状态多加一点油，使转速表能达到2500多一点 。如果换挡低于2000 rpm，换挡后速度会降低，会有换挡的感觉，所以你要加油拿回来 ， 反而需要更多的燃油 。4.不要变道，不要超车 。在路上 ， 一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油 ， 一会儿急刹车，耗油耗车，危险系数增加了好几倍，很不值得 ， 也没必要 。自己开车的时候，记得尽量不要变道或者超车，保持中速匀速行驶，安全省油 。5.不要急刹 。如果需要停在前面，应该提前收油，带挡滑行，减速，而不是冲到前面使劲刹车 。刹车的实际消耗是珍贵的汽油 。刹车越猛 ， 浪费的就越多 。6.走好路，走车少的路 。如果你想走捷径，交通堵塞会给你带来很多麻烦 。如果不能以很低的速度行驶 ， 油耗会很高 。最好找一条弯路长但路面好的路，省油省车 。7.合适的轮胎压力确保胎压正常 。轮胎压力过高或过低都会增加油耗 。汽车轮胎的压力应严格按照各车辆手册的要求 。夏天为了防止路面太热，特别是跑长途的时候 ， 轮胎里的气体会膨胀，压力会增加很多，所以气压可以稍微降低10% 。
