车子一熄火水壶就冒水,下水管也不热 车子一熄火水壶就冒水


车子一熄火水壶就冒水
车熄火后副水壶水外溢怎么回事
由于停车后水泵和风扇停止工作,发动机水温持续升高 。水箱的盖子是一个双向阀门 。当压力较高时,水箱中的水将流向辅助水壶 。当温度下降时,辅助水壶中的水将被吸回到水箱中 。汽车辅助水箱是发动机冷却系统的组成部分,起着平衡水箱压力的作用 。汽车辅助水箱的主要作用是:发动机温度高时 , 液体膨胀,使部分防冻液通过水箱盖流入辅助水箱;当温度下降且冷却系统压力为负时,系统通过水箱盖将辅助水箱的防冻液吸入冷却系统 。同时,辅助水箱上有相应的刻度,表示液位的高低,可以直接指导水箱当前的水量以及是否充足 。然后车主要定期检查辅助水箱的液位,判断水箱是否缺水;也就是说水箱是用来散热的,辅助水箱是给业主加水的 。辅助水箱实际上是水箱的辅助,也是散热冷却系统的重要组成部分 。而且,人们称之为膨胀水箱 , 这主要与其工作有关 。当温度高或低时,水箱中会有一定的压力,辅助水箱可以起到调节作用 。因此,根据热的膨胀和冷的收缩,它帮助水箱和发动机排出多余的水,所以这有很大的影响 。辅助水箱的内部是一样的,所以添加冷却液的时候要注意辅助水箱的水垢 , 不能太多 。


车子熄火后有滴答滴答的声音
车子熄火后还有滴答的声音是什么原因
【车子一熄火水壶就冒水,下水管也不热 车子一熄火水壶就冒水】
这很正常 。是发动机舱内某些零件受热膨胀 , 遇冷收缩的声音 。汽车的发动机工作时,有些零件的温度比较高 。发动机关闭时,这些零件会因温度下降而热胀冷缩,此时会发出一些声音 。汽车的发动机工作时,有些零件的温度比较高 。发动机关闭时,这些零件会因温度下降而热胀冷缩,此时会发出一些声音 。汽车的排气歧管中有三元催化转化器,可以降低废气中污染物的含量 。发动机工作时,这个部件的温度比较高 。发动机关闭后,这个部件会发出声音,这个部件产生的声音相当明显 。这是正常现象,骑手不用担心 。如果是涡轮增压发动机,如果刚跑完长途,建议不要关闭发动机 。这时可以让发动机怠速两三分钟,这样可以帮助涡轮散热 。涡轮增压发动机跑长途后,涡轮增压器的温度很高 , 有些车的涡轮甚至会烧红 。涡轮增压器的排气涡轮与排气歧管相连,这部分排气歧管的温度很高 。平时用车时 , 如果出现一些异常噪音,建议骑手们及时去4s店检查维修 。如果汽车出现一些小故障,不要拖延修理 , 因为这些小故障会导致大故障 。

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