机油标尺怎么看
在检查油量之前，我们首先要知道一个检查的前提条件，那就是车辆的位置必须是水平的 。因为油底壳一般是不规则的，油尺的刻度是指水平状态下油底壳内油的上限和下限 。如果车身倾斜，在油尺位置不变的情况下，油底壳中的油会流到最低点，所以测得的油量不准确 。如果在不适当的时间检查机油，测量的机油量将会不准确 。换完油最好让车跑几分钟，然后关掉发动机，再让车冷却几分钟 ， 然后拔出油尺检查油是否到位 。1.第一步是在发动机舱内找到油尺的手柄，然后准备纸巾 。2.然后拔出油尺，用纸巾将粘在油尺头上的油擦干净 。这时，看一看油尺的刻度在哪里(通常有MIN和MAX两种刻度) 。3.将擦过的油尺插回原来的位置 ， 拔出油尺前，小心将整个油尺插到底 。注意 ， 手握油尺的方式可以是垂直、倾斜或水平，但不能倒置握持 ， 这样会导致油尺上的油倒流，从而影响判断 。4.最后 ， 观察粘在油表上的机油，就可以知道机油在发动机中的最高点在哪里 。如果油位在MIN和MAX中间，应该知道这是最理想的位置 ， 说明发动机的油量刚刚好 。为什么在检查机油之前要注意汽车的状况？汽车冷的时候，油基本都聚集在油底壳里，零件和管道之间剩下的油比较少 ， 所以此时测得的油量会稍微高一些 。熄火后不建议立即检查 ， 因为此时正好和冷机相反，发动机运转时，零部件之间流动的油还没有回到油底壳 ， 测得的油量自然会少一些 。然而，冷车测量的精度高于热车测量 。机油标号怎么看
冬季有6种机油，夏季有16种，冬季和夏季也有通用机油 。这么复杂，我们该如何区分车主呢？其实很简单 。W前面的数字越小，其低温流动性越好 。w后的数值越大，高温下的运动粘度越大 。除此之外，最主流的冬夏通用机油也已经开发出来了，比如我们常见的5w30、5w40等等 。W前面的数字越?。蟛涣撕竺娴氖衷酱螅?意味着这款机油的应用范围更广 。0w20和5w30是完全不同类型的发动机机油 。0w20主要用于日系、美系、韩系等差距较大的汽车发动机 。5w30主要用于德国汽车的精细发动机 。简而言之，遵循制造商的说明是最科学的 。然后，我再为各位车主展开，具体如何选择车型 。1.正常使用环境下正常驾驶 ， 比如日系车的0w20就够了 。但是如果驾驶激进，或者气候温度高的地方，换成0w30甚至0w40就足够了 ， 因为日系车必须保证机油有足够的流动性 。2.目前德欧车的发动机比较精细，冬夏都能充分使用一般的机油 。普通的5w30基本可以满足需求 ， 5w40在中国环境下基本没有问题 。【机油标尺怎么看 机油标尺怎么看图解 刻度】3.最后切记一定要跟着厂家的指引 。
