2014款奔驰e260是国几排放
奔驰e260是国六排放标准吗
2019款奔驰e260符合国六排放标准，于2019年3月上市，售价在42.8-45万之间 。2019款奔驰e260L共有四款新车型，分别是普通版、运动版、4MATIC和运动4MATIC 。2019款奔驰e260L尺寸相同，长宽高分别为5065毫米、1860毫米和1484毫米 ， 轴距为3079毫米，油箱容量为66L 。奔驰e260所有车型均搭载M264915发动机，排量1.5，涡轮增压进气模式，匹配9速自动手动变速箱，最大输出功率135 kW，最大扭矩280n·m，最高车速230km/h，官方给出的百公里加速时间为8.7秒 。奔驰E级是奔驰的重要系列之一 。同时更新上市了奔驰E300的4款车型和奔驰350的2款车型 。根据国六国家实施时间，从2020年7月1日起，所有销售和注册的汽车必须符合国家VIA标准，从2023年7月1日起 ， 所有销售和注册的汽车必须符合国家VIB标准 。最后，我建议你:1 。在这种背景下，国五标准对汽车的降价幅度还是很大的，不如及时更换汽车 。2.对于国三的二手车，交易时要谨慎 ， 因为目前随着环保政策越来越严格 ， 国三的车不知道什么时候会被禁止上路 。
2013年北汽e130二手车怎么样
北汽e130二手车保值率蛮高的，它的性能：1、E系列正是北京汽车新品牌上市的第一款车型，在此之前，E系列曾以BC301为名 ， 但随着北京汽车对于车型战略更明确的划分，最终定名为北京汽车E系列 。既然E系列是基于产品战略划分，那么E究竟意义何在呢？对此 ， 北京汽车官方也给出了他们的说法，E系列取自Economy（经济）、Electric（电子）、Effciency（效能）、Environment（环保）的头字母；2、早在2011年的上海车展，北京汽车展出过E系列（BC301），经过近一年的“闭门修炼”才最终定妆，展现于我们眼前 。第一次看见E系列实车，给人感觉还是较为正面的；3、E系列的外观造型确实下了功力，无论是远看还是近观 ， 都经得起推敲，车身腰线上的棱线清晰而利落，能看出厂家在硬件上的大力投入 。从钣金塑形的复杂程度上说 ， 完全达到合资品牌的工艺级别 。与异常出色的外观相比，在内饰设计上，E系列追求的是简洁大方的风格 。上深下浅的内饰色调搭配很符合国人的喜好 ， 但其中似乎少了几分家用车的亲合力 。配置全面是E系列引以为豪的亮点，几乎所有同级别车型上有的功能在它身上都能找到，而其它同级别车型没有的功能配置，在它身上可能就是有的 。中控台的设计布局清晰工整 ， 而且与时俱进的配置了很多比较新潮的功能，比如USB或只能手机连接，对年轻人而言确实很具有吸引力同时 ， 大屏幕导航系统对准备买车的新手也是非常实用的配置；4、变速箱挡杆的造型类似于大众，真皮包裹加镀铬的装饰也很显挡次，挡位切换的清晰度还不错，在自主品牌中属于表现较好的 。仪表盘的布局值得称赞，中间的液晶屏并非一块摆设 ， 而是能集中显示多种信息的信息港，对新手而言，倒车雷达也能在该屏幕中已实际距离的方式显示，而非传统的鸣响频率变化的方式 。内饰做工比较精致，在温度较高的三亚 ， 车内也未散发出明显的异味，这绝对是会受到消费者赞许的地方；【2014奔驰e260l是国几 2014款奔驰e260是国几排放】5、对于有些过度丰富的配置，一时间真的让人眼花缭乱 ， 一方面这或许是竞争所造就，另一方面我们也不禁扪心自问：我们真的需要这么多配置吗？厂家坦言，这是作为后来者的优势 。E系列的另一大优势在空间上 ， 小MPV式的造型注定让它拥有比传统两厢掀背车拥有更大的内部空间，且无论是头部空间、腿部空间还是行李厢空间，E系列的表现都非常令人满意 。E系列的发动机为全铝结构，重量较轻 。气门正时连续可变系统使发动机的动力输出更为平顺，节油效果也较为突出 。而且从维修保养的角度出发，正时链条取代了皮带，耐用度要高出很多 。
