吉利icon用了什么发动机
吉利icon是吉利旗下的一款紧凑型suv，采用1.5升涡轮增压发动机 。
吉利icon的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力，255牛米 。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1500到4000转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备了dvvt技术和48v轻混系统 。这台发动机使用铝合金气缸盖和气缸体 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品 。这种变速箱的结构与手动变速箱相似 。
双离合变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。这款变速箱传动效率高 ， 换挡速度快 ， 非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。
吉利icon的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也提高了 。
如果你对吉利图标感兴趣，可以试驾这款车 。这辆车的驾驶体验非常好 。
吉利icon的性价比也很高 。该车指导价13202万元 。
吉利icon用了什么变速箱
吉利icon采用7速双离合变速箱 。吉利icon是吉利旗下一款紧凑型suv 。
双离合变速箱是在手动变速箱基础上开发的产品 。这种变速箱的结构与手动变速箱相似 。
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构 。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式 。
干式双离合变速箱的离合器片没有浸泡在变速箱的油中 。这款变速箱的散热性能一般，可靠性和耐用性都不如湿式双离合变速箱 。
湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中 。这种变速箱散热性能更好，可靠性和耐用性更好 。
湿式双离合变速箱的扭矩也高于干式双离合变速箱 。
吉利icon采用1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩177马力，255牛米 。
这款发动机还配备了48v轻混系统 。
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