哈弗H7用的什么变速箱
以2019款哈弗H7为例 。哈弗H7使用的所有变速箱都是7速双离合变速箱 。双离合变速箱是自动变速箱的一种 。
这款变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，无论是换挡逻辑还是平顺性都有了很大的提升，综合表现非常亮眼 。
双离合变速箱叫DCT 。然而 ， 不同的制造商对双离合变速箱有不同的叫法 。例如，大众的双离合简称为DSG 。
【2017款哈弗h7的变速箱 哈弗H7用的什么变速箱】
双离合分为干式双离合和湿式双离合 。相对来说 ， 湿式双离合使用寿命更长 ， 后期使用更稳定 。
截至2019年11月23日，哈弗H7最新款为2019款，官方指导价14.20 ~ 18万元 。在售车型有10款，分为国五和国六两个排放标准 。
动力方面 ， 均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机 ， 分为高功率和低功率调节 。中国第五排放标准是高功率，中国第六排放标准是低功率 。
国五排放标准车辆:最大功率170KW ， 最大扭矩355N·m国六排放标准车辆:最大功率167KW，最大扭矩385N·m
哈弗h7是什么级别的车型
哈弗h7是一款中型suv，搭载2.0升涡轮增压发动机 。
2.0升涡轮增压发动机的最大功率为167千瓦，最大扭矩为385牛米 。发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1800至3600转/分钟时输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 ， 非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用 。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似 。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构 。
双离合器变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档 。
哈弗h7前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架可以提高轮胎的地面性能，从而提高抓地力和舒适性 。
哈弗是一个专门在中国制造越野车的品牌 。哈弗的越野车性价比非常高 。哈弗的SUV在中国受到了很多年轻消费者的欢迎 。
哈弗suv往往是suv销量榜的第一名 。
