盖拉多用了什么发动机
Gallardo使用了两款发动机 ， 一款是5.0升自然吸气v10发动机，另一款是5.2升自然吸气v10发动机 。
加利亚多是兰博基尼旗下的超级跑车 。这辆车很帅 。刚推出的时候受到了很多消费者的欢迎 。
Gallardo的5.0升v10自然吸气发动机最大功率382kw，最大扭矩510 Nm，最大功率转速8,000 rpm，最大扭矩转速4,250 rpm 。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
5.2升v10自然吸气发动机最大功率412kw，最大扭矩540 Nm，最大功率转速8,000 rpm，最大扭矩转速6,500 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
加利亚多那年用的是amt变速箱 。
amt变速箱的结构与手动变速箱几乎相同 ， 只比手动变速箱多了一套控制机构 。
这种控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡 。
Gallardo已经停产了，这车看起来很好看 。
加利亚多也是一款价格相对实惠的兰博基尼跑车 。与丹尼尔相比，加利亚多要便宜得多 。
加利亚多的表现也很强势 。这辆车的继任者是huracan 。
盖拉多停产了吗
加利亚多已经停产，兰博基尼·赫拉坎是替代加利亚多的典范 。
Gallardo使用了两款发动机 ， 一款是5.0升v10自然吸气发动机，另一款是5.2升v10自然吸气发动机 。
Huracan使用5.2升v10自然吸气发动机 。
Huracan采用7速双离合变速箱，Gallardo采用手动变速箱和amt变速箱 。
事实上 ， amt变速箱的结构几乎与手动变速箱相同 。amt变速箱只比手动变速箱多了一套控制机构 。
这套控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合 。
amt变速箱换挡速度慢，离合器片磨损速度也很快 。
双离合变速箱诞生后，几乎所有的超级跑车都采用双离合变速箱 。
加利亚多的设计非常漂亮 。这是一辆中置发动机的跑车 。
Gallardo的定位和huracan一样，都是兰博基尼的入门级跑车 。
兰博基尼的旗舰跑车是雅芳Tado ， 它非常昂贵，配备了强大的6.5升v12自然吸气发动机 。
如果你对Gallardo感兴趣，可以去当地的二手车市场 。二手车市场还有很多Gallardo 。
【盖拉多的发动机是奥迪的吗 盖拉多用了什么发动机】加利亚多的保值率也很高 。
