乡村道路禁止多少吨大车
现阶段，乡村道路存在的不足有很多，例如因乡村道路太窄 ， 不能满足群众们的日常行驶要求 ， 及其发生大货车绕道历经这儿压烂地面等 。因为县镇道路载重能力有限，一般禁止10-30吨左右的大车行驶 。
乡村公路等级大多数为“四级”，其承载力远不如国道和省道，大货车的经常行驶会立即加速乡村道路的损坏速率 。此外，据《公路安全保护条例表示》，只需不直接影响消防安全和环境卫生抢救，能够设定必需的高度限制和限宽的设定，来维护乡村级道路 。不难看出，在正常情况下 ， 相关法律法规时并不兼容大货车在乡村道路行驶的 。有许多乡村道路拥有 禁止大货车行驶的要求 。
以五河县的大寨路为例子，该道路归属于乡村四级公路，基本建设级别无法安装重型货车行驶，再再加上该道路狭小 ， 易引起交通出行刮擦安全事故 。依据《我国中华人民共和国道路道路交通法》相关要求，从2019年7月20日起 ， 大寨路东到省道104路线口，西至新网站街口禁止大货车行驶 。并对违背限令行驶的大货车，给予200元处罚，及其扣3分的惩罚 。
此外，兰陵县交通局也于2021年4月25日逐渐实施对货运物流车子限行管理方法对策如下图：【乡村道路禁止多少吨大车 乡村公路禁止几吨车通行】
但是 ， 如果是乡镇级之上道路，只需满足在沒有道路轴线的道路，乡村公路为每钟头40千米等标准就可以行驶，这时就算别人的车超高、过重了，本人也是没有权利阻止的，若是擅自不法设卡、收费标准和阻拦车子 ， 禁止大货车行驶则归属于违纪行为 。当看到有车辆违规时，能够向相关部门检举 ， 由有执法权的单位来依法查处 。
乡村道路弯道会车责任
在农村道路转弯超车责任的判断 ， 产生撞击或是碰擦时的责任判断必须根据详细情况 。在产生交通事故后，车主彼此商议失败的，车主能够警报，让交警队来对交通事故当场开展解决，对彼此车主的责任划分做出安全事故决策，而且交警队还会继续出具事故认定书 。
一般在转弯超车时，诸位车主一定要注意减速慢行、靠右边行车，在沒有中线的道路也需要还记得尽可能靠右边行车，如果是有轴线区划的，更不必占道行车，在农村道路转弯超车时 ， 有可能会由于视野的阻拦 ， 造成 另一方来车沒有注意车主的占路状况，那麼产生交通事故便会是车主负关键责任或是承担全部责任 。
依据《道路交通事故程序处理要求》第六十条：公安部门公安交通管理单位应该依据当事人的手段对产生道路交通事故起着的功效及其过错的明显水平，明确当事人的责任 。
（一）因一方当事人的过错造成 道路交通事故的，担负所有 责任；
（二）因双方或是双方之上当事人的过错产生道路交通事故的，依据其个人行为对安全事故出现的功效及其过错的明显水平，各自担负关键责任、同样责任和主次责任；
（三）多方均无造成 道路交通事故的过错，归属于公共交通安全事故的，多方均无责任 。
一方当事人有意导致道路交通事故的，他方无责任 。
