福美来f7用了什么悬架 福美来f7三大件哪里的


福美来f7用了什么悬架
弗雷泽f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双球节悬架和双横臂悬架 。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架改进的基础上,将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆 。
大多数多连杆悬架有四个或五个连杆 。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力 , 提高汽车的操控性 。

大多数汽车的前悬架都会采用麦弗逊悬架,麦弗逊悬架也是应用最广泛的独立悬架,结构最简单,成本最低 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。这种悬架结构简单,体积小,空间非常小 。
麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空,所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架 。

但是麦弗逊悬架的机动性不是很强,所以这种悬架不是为机动而设计的 。
如果你对Familia f7感兴趣,可以去当地的海马4s店试驾 。
福来f7的性价比非常高 。这款车的指导价是7.98万元到11.98万元 。
福美来f7用了什么发动机
Familia f7采用1.5升涡轮增压发动机,动力依然相当强劲 。

Familia f7的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为165马力和220牛米 。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率,在1800到4000转/分钟时输出最大扭矩 。该发动机采用多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱 。
at变速箱的可靠性和耐久性更好,换挡平顺性也更好 。
弗雷泽f7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架 。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能 , 从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性 。
Familia f7是一款mpv车型 , 长宽高分别为4770mm、1800mm和1695mm,轴距为2800mm 。
这款车的内饰空房间还是比较大的,乘坐舒适性也不错 。
福来f7的性价比也比较高 。这款车的指导价是7.98万元到11.98万元 。
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