低压管不冰手，干燥瓶结霜 ， 冷凝器结霜，膨胀阀或者冷凝器处听不到嗖嗖的声音，高压和低压不正常，高压管温度不正常 。
附：判断方法：
1、在气温30度 ， 刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右 ， 高压侧在1.5MPA左右是正常的 。
2、在气温30度，启动空调10分钟后，低压侧压力在40PS，高压侧压力在2.0MPA 以上，是散热不良的问题 。
3、在气温30度，启动空调系统10分钟后，低压侧压力在25PS到32PS，高压侧压力在1.4MPA 到1.7MPA 是最正常的状态 。适当加大油门低压侧压力可以下降到22PS 。
4、在气温30度，启动空调很久了，高压侧压力也没有达到1.4MPA，低压侧压力在40PS左右，空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡 。同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水 。膨胀阀体故障 。
5、在气温30度，启动空调很久 ， 高压侧压力没有达到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右 ，空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡 。同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水 。膨胀阀体和压缩机同时故障 。
6、在气温30度，启动空调很久，低压侧压力在30PS以下 ， 高压侧压力在1.7MPA ， 加大油门低压侧压力迅速到达20PS左右而且不回升，空调系统觉得冷度不够 。熄火后 ， 低压侧压力回升很满 。膨胀阀体故障 。
【汽车膨胀阀坏了有什么现象 汽车膨胀阀坏了有什么现象嘛】7、在气温30度，加入300克制冷剂 ， 怠速条下低压侧压力低于10PS ， 微加油门就成为0PS或为付值 。就不要再加制冷剂了，膨胀阀体故障 。
