刹车有刺耳声怎么处理 刹车有刺耳的声音是怎么回事


刹车有刺耳声怎么处理
解决刹车声的办法是更换刹车片 。急刹车的原因及解决方法是车辆的刹车片已经达到磨损极限,急刹车声提醒驾驶员需要及时更换刹车片 。刹车片与刹车盘之间有异物,刹车片与刹车盘间隙过小也会引起异常噪音 。如果刹车片异常,需要清理异物或调整刹车片与刹车盘之间的间隙 。
以下是制动片的更换方法:
1.在更换制动片之前,您应该首先打开发动机舱内的制动液储液罐盖,并检查制动液页面的高度 。如果制动液液位超过最大限值 , 您应该吸出一些制动液 , 以防止制动液在更换过程中溢出 。

【刹车有刺耳声怎么处理 刹车有刺耳的声音是怎么回事】2.准备要更换的制动片,并拆下制动器所在的车轮 。拆卸时避免划伤轮辋;
3.用扳手结合套筒拆下制动钳的螺栓 , 然后拆下制动片(如果有制动感应线,先拆下制动感应线) 。观察制动片是否过度磨损或破裂,如果是,则在下一步更换;
4.因为制动钳内会有大量的沙子或泥浆,所以要用抹布清理干净,然后涂上消音膏 , 防止制动时发出异常噪音;

5.用活塞泵将活塞压到不可移动的位置,然后将制动片安装到制动钳上 。新刹车片安装到位后(也要安装制动感应线),拧紧导向螺栓,完成安装;
6.安装后,盖上储液罐盖 , 踩几次制动踏板 , 复位制动器 。然后观察制动液高度,应在合适的高度范围内;
7.更换后,进行试运行,检查制动效果是否得到反映 。
刹车油有几种

刹车油可分为三种:蓖麻油型、矿物油型和合成型 。
1.蓖麻油醇型,由45%-55%的精制蓖麻油和55%-45%的低级醇(乙醇或丁醇)混合而成 。
2.矿物油型,由精制轻柴油馏分与增稠剂和其他添加剂制成 。
3.合成型 , 由醚、醇、酯等添加剂制成,具有润滑、抗氧化、防锈和抗橡胶膨胀等作用 。
目前市场上的刹车油多为合成的,已经淘汰了醇类和矿物油类 。A型刹车油可分为醇醚型、酯型和硅油型三种,但应用最广泛的是醇醚型和酯型 。
在国际上,制动液被归类为DOT 。根据美国石油学会的规定,制动液可分为三个等级:DOT3(醇醚型)、DOT4(酯类)和DOT5(硅油型) 。根据我国GB12981-2003《机动车制动液》,制动液分为HZY3、HZY4和HZY5 。分别对应国际DOT3、DOT4、DOT5 。数字越大 , 级别越高,安全性越好 。
需要注意的是,近年来出现了一种新的标准,命名为DOT5.1,一种由DOT4改进而来的高性能制动液 。
一般DOT3为醇醚型;DOT4为酯类;DOT5为硅油型;DOT5.1:改性硼酸盐型 。DOT3和DOT4常用于家用车 。市场上没有DOT5 , 一般用于赛车和军事 。

经验总结扩展阅读