宝马6系gt属于什么级别的汽车
宝马6系gt是一款中大型车 。该车长宽高分别为5103毫米、1904毫米、1550毫米，轴距为3070毫米 。
宝马6系gt是一款跨界车，自推出以来就受到了很多消费者的欢迎 。
全新宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机，代号为b48b20b ， 最大扭矩258马力，400牛·米，5000至6500转/分可输出最大功率 ， 1550至4400转/分可输出最大扭矩 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
与这台发动机匹配的是8at变速箱 。
8at变速箱的可靠性和耐用性都不错，这款变速箱的换挡平顺性也很好 。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
双叉臂悬架有上下叉臂，上下叉臂之间有连杆 。这种悬挂可以抑制车身的侧倾幅度和刹车点头现象 。
多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进 。这种悬架可以提高车轮的接地性能，改善车轮的接地性能 ， 提高汽车的抓地力，提高汽车的操控性和舒适性 。
宝马6系gt是四驱还是后驱
宝马6系gt为后轮驱动，属于跨界车型 。宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机 ， 与德国zf的8at变速箱相匹配 。宝马6系gt是进口车型 。事实上，这款车是5系gt的继承者 。
宝马6系gt采用2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，最大扭矩258马力，400牛米 。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分 。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。
这款车的发动机代号是b48b20b，是宝马的模块化发动机 。
宝马6系gt的发动机是立式的，变速箱也是 。只有这样 ， 汽车才能获得更平衡的前后重量比 。
后轮驱动的加速性能优于前轮驱动，后轮驱动能承受的马力也更大 。
宝马6系gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架 。
多连杆独立悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆 。
【宝马6系gt区别 宝马6系gt属于什么级别的汽车】双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的操控性 。
