直线驾驶最简单的办法
1.调整坐姿:
直行的坐姿在驾驶过程中不可忽视 。坐姿不准确与视觉判断有关 。对于驾驶感差的学生，很容易出现偏差 。汽车启动前，需要调整坐姿 ， 保证汽车在行驶过程中能够灵活控制 。
2.尽可能地观察:
在直线行驶的操作过程中，要把视线看远一点 。很多同学在直线行驶时才意识到车身已经偏离 ， 调整已经晚了，幅度过大 ， 可能会导致扣分 。因此 ， 在直线行驶时，我们应该扩大视线 ， 在汽车偏离后立即进行调整，并注意方向盘的调整范围 。
3.方向盘:
操作汽车方向盘时，有的同学会紧紧握住方向盘，有的同学只是轻轻握住方向盘 。这两种调整方向盘的方法基本都不准确 。在汽车行驶过程中，你应该稍微调整一下方向盘，调整角度不要太大 。没问题，避免大角度调整方向盘，容易被察觉 。
4.油门:
大多数状况下，直线驾驶的车速并不是很迅速，但是在此流程中，要对油门做好灵活的调节，防止在直线驾驶流程中忽快忽慢，关系正常行驶，车速调节不均匀也可能会有方向盘的跑偏 。直线驾驶最简单的办法是啥
直线驾驶不仅在驾驶考试中很重要，在正常驾驶中也很重要 。保持直线行驶是驾驶员应该熟练掌握的一项基本技能 。
1.调整坐姿:
坐姿不准确会影响视觉判断和操作反应 。平时开车的时候，关系小一点 。在考试过程中，视力问题可能会影响考试的失败 。因此，在汽车启动之前，有必要调整一个适合自己的坐姿 。
2.尽可能地观察:
需要立即检测汽车的偏差 。在驾驶过程中，视线一定要看远，找好基准点，才能尽早知道车有没有跑偏，视线越远越早发现问题 。
3.方向盘:
直线行驶时，由于紧张，很多人紧紧握住方向盘，也有人直接用手轻握方向盘 。这两种方法基本上都是错误的 。一个很好的方法就是在汽车行驶过程中微调方向盘，每次微调方向盘的方向与汽车的偏离方向相反一点 。小于5度没问题，大部分测试过程都不会检查 。
附件:直线行驶测量规范:
不合格:
汽车方向盘调整不稳定，无法保持汽车直线运动，存在跑偏、不合格；
扣10分:
1.驾驶超过20秒，不通过后视镜观察后方行驶情况扣10分；
【直线驾驶最简单的办法 直线行驶最笨最实用的方法】2、车速调节不稳定，扣10分 。
