什么是轮胎扁平比示意图 轮胎的扁平比指的是什么


什么是轮胎扁平比示意图
轮胎是汽车的重要部件之一 。不管一辆车的发动机有多强劲 , 它最终都需要轮胎来展示 。而且,轮胎是车内唯一与地面直接接触的部件,其重要性不可低估 。很多人都知道轮胎有扁平比参数,但是大部分人都不太清楚它的真正含义,那么扁平比到底是什么意思呢?
其实轮胎的扁率是指轮胎的高宽比 。如果胎面宽度设为W,轮胎胎侧高度设为H,那么扁平比就是H除以W的值,正常情况下,轮胎扁平比越小 , 轮胎高度越低 , 轮胎宽度越宽 。如果轮胎的扁平率较大 , 则轮胎的宽度较窄 , 高度较高 。
扁平比作为轮胎的一个基本参数,通常会像制造日期一样标注在胎壁上,所以很容易看出来 。扁平比越大,与地面的接触面积越小,抓地力和稳定性越弱,路面的感觉越差,转弯的抗侧倾能力越弱 。然而,由于足够的厚度,舒适度越高,噪音越低 。另一方面,扁平率较小的轮胎则相反 。它们的优点是操作性稳定,但舒适性就差很多 。

大扁平比轮胎常用于越野车和货车,因为越野车路况差,车速低,由于结构不同 , 驾驶体验一般不是很好 。此外,一些碎石可能会挤压轮胎,因此有必要使用大扁平率的轮胎 。然而,经常高速行驶的汽车不同于赛车 。他们需要更稳定的性能,舒适性并不关键,所以经常使用扁平率小的轮胎 。
一般来说,使用哪种轮胎一般取决于道路环境和车型 。可能会有很多人认为扁平比更?。泳醭寤髁Ω?nbsp;, 让车更有档次 。但理性来说,实用性才是最重要的 。扁平比的轮胎虽然漂亮,但是轮毂离地比较近 , 在路况较差的道路上行驶容易损坏轮毂 。因此,正常家用车轮胎的扁平率不宜较大或较小 , 因此建议汽车在50到60之间 。
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什么是库存车,多久的车是库存车
汽车现在是一种流行的交通工具,许多人准备从汽车开始 。然而 , 买车的时候,每个人都想买一辆属于自己的新车 。越新越好,所以我们会通过车身上的铭牌来查看车辆的出厂日期 。这个时候,有些车辆会被我们定义为库存车,那么什么是库存车呢?我可以买一辆库存车吗?

库存车实际上是生产后在仓库存放了一段时间的新车 。大部分人认为是存放三个月以上的库存车 。其实本质上还是新的,但是因为种种原因一直没有卖出去 。但是,长时间停车确实对车有很多坏处,比如车型过时,配件老化 。你能买一辆库存车吗?如果买不到,怎么识别库存车?
首先,库存车的电脑控制模块、电路板、插头等部位容易受潮,进而氧化生锈,有的甚至出现电子迁移导致短路等故障 , 很难更换 。其次,机械的运转需要润滑油的辅助 , 润滑油容易氧化变质,长时间停车必然会对发动机启动产生一定的影响 。最后,如果汽车在一个位置停留几个月,里面的一些零件可能会轻微变形,尤其是轮胎、轮辋和悬挂系统等 。
对于库存车 , 我们只需要打开车的引擎盖或者驾驶座车门,然后就可以看到厂家标明的车型、制造日期等信息 。此外,车辆的出厂合格证上也会明确标注车辆的生产日期,我们通过计算这些信息就可以知道它的存放时间 。另外,汽车一般都有17位的车架号 , 可以勾选第十位,代表车辆的生产日期 。勾选第十位数字,生产时间就确定了 。
话虽如此,你认为库存车没用吗?但事实上,这只是大多数人对库存车的看法 。如果4S店的仓库条件很好,车在室内存放的时候经常要收费和搬家,那么库存车可能就买不到了 , 因为和真正的新车相比,大部分库存车的价格还是很优惠的 。如果库存车是很好的车型,存放时间在半年左右 , 那么这款车还是可以启动的 。如果存放一年,就算了 。

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