红灯时挂p档还是n档
如今，汽车工业发展非常迅速，从最初的手动变速器到现在的自动变速器 。如今，许多人在买车时更喜欢自动变速器 。毕竟自动变速箱很容易打开和控制 ， 这也是为什么很多新手司机对自动变速箱的一些细节不是很了解的原因 。那么 ， 等红灯的时候 ， 应该挂P、N还是D？这些齿轮有什么区别？
挂D挡等红灯 。
众所周知，等红灯的时候不可避免的要停下来等 。在等待的过程中，很多人喜欢在D挡踩刹车的情况下等待红绿灯 。事实上 ， 这种方法没有错 。毕竟大部分红绿灯的红灯时间都不会太长，一般在十秒左右，对于快速起步也有帮助 。但是遇到持续一分钟以上的红绿灯，长时间踩刹车会很累 。如果刹车没有被踩死，汽车可能会慢慢前进 。
另外 ， 如果踩下刹车，放在D挡，汽车的动力会处于联动状态，液力变矩器会不断转动，产生反作用力，直接将动力传递给车轮 。而且长时间这样做 ， 发动机和刹车系统的负担会增加，所以发动机电脑会对此做出反应，增加喷油量 ， 导致油耗增加 。
挂P挡等红灯 。
p是汽车的驻车档，表示驾驶员离开汽车长期停放 。当汽车停止时，齿轮被推到P档，大多数情况下汽车不会移动 。P挡的驻车是通过一个挡钩，可以抓住变速箱输出端的一部分 。这样可以稳定汽车不打滑，这样就会相互作用力，久而久之会加剧变速箱的磨损 。况且挂P挡等红灯，后面的车很容易撞变速箱 。
所以在等红灯或者临时停车的时候，不建议挂P挡 。而且从D挡推到P挡需要几个挡位 ， 无形中增加了几个工作小时 。但是绿灯亮的时候可以重新启动，然后从P挡挂到D挡，比别人慢 。如果道路有点拥堵 ， 这种操作也会影响交通效率，可能会出现强行拥堵 。
挂N挡等红灯 。
如果红灯等待时间过长，挂N挡等红灯非常可取 。这样既能释放右脚休息，又能切断动力传递，降低发动机负荷和油耗，这样也很安全 。但是需要注意的是 ， 当汽车的挡位调整到N挡时，最好拉起手刹 。虽然这种方法有点麻烦 ， 但安全性比低档提高了很多 。如果红绿灯路口的位置是上坡或者下坡，建议先踩刹车再拉手刹，然后将档位推到N档，这样可以保证车不打滑 。
【等红绿灯挂p挡还是n挡 红灯时挂p档还是n档】
红灯汽车停在斑马线上算不算闯红灯
很多新手司机刚拿到驾照，由于驾驶技术不熟练 ， 往往对刹车距离把握不是很好 。通常过红绿灯的时候，他们不及时停车，停在斑马线上 ， 那么这是红灯吗？会被扣分罚款吗？
在这种情况下，如果车辆停在斑马线上 ， 没有继续行驶，就不是红灯 。但是，这种情况属于越界 。根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，车辆通过交通信号灯控制的交叉路口时，遇到停车信号，依次在停车线外停车 。如果没有停车线，在十字路口外停车 。遇到停车信号，超过停车线停车，扣2分 ， 罚款50元 。
闯红灯通常是指前红灯亮时，车辆继续行驶，最后车辆前后轮越过停车线 。在新的交通规则中闯红灯的处罚非常严厉 。闯红灯，扣6分，罚200元 。可见闯红灯的成本非常高 。
通常闯红灯会经过三张照片:一张是车辆通过停车线时交通方向为红色 ， 二张是车辆在红灯下继续行驶，三张是到达对面路口 。如果你带着这三张照片闯红灯 ， 三天左右就会收到处罚信息 。
