点火系统常见的故障就是点火能量不足或直接不能点火 。这大部分都是由于点火线圈或火花塞出现了故障导致的 。
汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的 。
火花塞是一个需要定期更换的部件，如果火花塞长时间使用不换，那电极间隙会变大，这样会影响火花塞的点火 。
如果火花塞长时间使用不换，那火花塞的电极上也会有积碳 ， 这样也会影响火花塞的点火 。【汽车点火系统常见故障诊断与维修 汽车点火系统常见故障】
点火线圈虽然不是一个易损件，但是长时间在高温环境下工作出现故障也是难免的 。
点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，只有这样火花塞才有足够的点火能量 。
如果点火线圈出现了故障，那可能会导致缺缸 。
缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了，这样会影响发动机的动力输出和运转平顺性 。
在平时用车时，一定要定期保养，定期更换易损件，只有这样才可以让汽车一直保持良好的状态 。
如果点火系统出现了故障，那要去检查，然后更换损坏的部件 。
在安装火花塞的时候 ， 一定要按照规定力矩拧紧 。如果拧不紧，会导致汽缸漏气 。如果拧的太紧，会导致火花塞断裂 。
