4S店做小保养时有什么注意事项
小保养区别于大保养就是保养项目少 。一般保养就是换机油滤清器，然后看看有没有其他项目，如果有，考虑更换；小保养一般不是大问题 。当你维护它时，你应该注意一件事:你应该做所有4S商店不推荐的项目 。那样的话，你会被困住的 。反正就是提前看看自己必须做什么，剩下的能不能做就看自己的情况了 。一般保养可以去4S店或者汽修店 。如果你去4S商店，工作时间更长 ， 价格更贵 。如果去小店，价格便宜，但是后续4S店可能会跟你扯皮 。这要看你自己的情况 。如果只是10多万的家用车，那我觉得你去小店就可以了 。除了卖几百块的二手货，我实在想不出还有什么其他的优势 。保养的时候记住一句话:该做的就做，不需要的就不要再花钱；如果你去4S店保养，如果你不反对，他们会推荐很多不必要的保养套餐 。这些物品除了贵之外真的没什么用，所以可以说它们的存在只是为了坑钱 。我个人的建议是提前看一下，尽量避开这些坑钱项目 。4万块钱以内的拉力摩托车选哪个好
根据题主的描述，我们知道我们喜欢的车型主要有凯越500x、贝纳利502、赛科龙RX500 。然而，这三种模式并不是严格意义上的硬核ADV 。当然，骑手们称它们是一个相当模糊的术语，所以这样称呼这三种车型是合理的 。但是，既然是车型介绍，就要说明它们的车型定位 。【4S店做小保养时有什么注意事项 4s店小保养一般多少钱】从这三款车型的表现来看，宗申赛科龙RX500是最值得选择的 ， 主要是因为这款车的车架结构、动力性能、细节以及基础配置都能做到平衡，而且其高端版的价格也在预算之内，所以在这个需求下如果没有其他要求的话 ， RX500是最值得选择的 。但是，这里会有一个必须解释的问题 。这是三款车型中唯一搭载单缸发动机的车型 。但是中国人对于摩托车的选择有一个误区，认为大单缸是自信的表现，单缸发动机在高速时的震动确实会很明显，所以RX500在行驶品质方面会比较逊色 ， 所以一定要知道这一点 。当然要注意发挥性能 ， 这个不足我们可能不会太在意 。相反 ， 入门级新手会非常注意这种表现 。钱江贝纳利502是三款车型中最常见的越野车 。请注意后面没有X 。如果后面加上X，虽然越野性能会略有提升 ， 但在三款车型中还是比较弱的，加上X的出现，车型的价格也会超过4万 ， 所以主题车主的预算根本不够 。不过追加预算后，如果后期使用目的不是越野摩托车 ， 502x还是值得选择的 。原因是这款车的各方面都会更符合骑手们对这款车的要求 。首先 ， 它在我们面前看起来会又高又壮 ， 而且它的低扭矩输出会很强 ， 所以只要不走越野，不管是铺装的还是损坏的，都是称职的 。凯越500x在这三款车型中也会有一定的优势，比如它的车架结构和动力性能 。换句话说，因为这款车的设计者是赛车手，所以更了解汽车驾驶者需要什么，所以凯越500x性能不错，但是这款车有一个致命的弱点，那就是精致程度不到位 ， 所以如果在这三款车型中选它，就不会是首选 。综上所述，考虑到主题车主的预算和喜欢的车型，只要不在乎单缸发动机，这三款车型中最值得选择的就是SEkelon RX500 ， 后期无论怎么换都合适 。
