手动挡车怎么精准挂挡
随着人们生活水平的提高和汽车技术的更新，手动变速器的汽车越来越少，但掌握手动变速器的使用仍然至关重要 。毕竟我们难免会遇到需要开手动挡车型的场合 ， 大部分人在考驾照的时候也是学手动挡的 。那么开手动挡车型应该注意什么呢？
尽快找到最佳换挡转速区间由于内燃机的固有缺陷，不可能在所有转速下都输出大扭矩，因此需要借助变速箱的可变传动比来弥补扭矩不足的问题，以保证发动机在任何转速下都不会因为阻力过大而熄火 。因此，每当变速箱的传动比改变时，实际上是对发动机扭矩的测试 。发动机的扭矩与速度密切相关 。在达到峰值扭矩之前，扭矩随着速度的增加而增加 。所以有一个黄金档，可以保证发动机在两个相邻传动比之间切换时 ， 扭矩储备能够满足下一档的要求 。换句话说 ， 只要换挡在这个速度范围内 ， 就是最平顺的 。但是由于车型不同，发动机和变速箱型号也不同，所以最佳换挡范围也不同 。比如上一代大众polo的最佳换挡范围是1800-2000 rpm，而上一代福特嘉年华接近3000 rpm 。大多数车型的黄金换挡速度在2000转左右 。如果开手动挡车型，最好尽快找到这个区间 ， 这将为后续驾驶打下非常好的基础 。
挂档时不踩油门最稳许多车主在日常驾驶中追求换挡无挫折的目标 。为了达到这个目的，除了以正确的速度换挡之外，还有一个更简单的技巧，那就是换挡时不要踩油门踏板，成功挂到目标档位并完全松开离合器踏板后再加速 。这样做的好处是保证了在传动比切换的过程中，发动机转速不会突然变化 ， 所以不会因为离合器片的相对速度差而出现倒退 。当然，如果是升档，此时发动机转速不能太低 ， 否则还是会因为扭矩不足而出现喘息顿挫，降档时转速也不能太高，否则会因为发动机转速突然变化而产生强烈的拖滞感 。当然如果太高就进不了低档 ， 现在的汽车变速箱都是错位保护设计 。
追求加速时尽可能高转速升档有些车主还会追求加速感，对于自动变速箱车型来说很简单，就是挂进S挡就行 。其实手动挡并不难，只要你愿意踩油门，尽可能的高速升档 。此时可以保证发动机始终处于高扭矩输出的转速范围内，持续提供充沛的扭矩输出 。极端的操作是用脚和脚地板油和红线换挡 。当然，除非是封闭赛道，不建议大家都去尝试 。车伤是小事 ， 关键是不安全 。
总的来说，由于汽车技术的提高，现在连手动变速箱都相对容易操作 ， 一般来说也不容易使用 。只要车主稍微熟悉一下，人车很快就会融为一体 。
手动挡车怎么起步
首先需要做的是安全带的调整，说的不耐烦 ， 然后是操作的细节 。开始时，左脚的离合器慢慢抬起到将近一半 。当你感觉到汽车在摇晃时，你会立即举起手刹，然后轻轻踩下油门 。当汽车想前进时 ， 你慢慢地抬起离合器，然后加一点油门就能成功启动 。
如果新手从坡道起步 ， 需要特别注意 。手刹举得快，离合器举不到位 ， 容易打滑 。最好的办法是一开始就踩离合刹车，手刹可以用但不能用 。当离合器处于半程时，抬起制动器 。此时汽车处于半离合状态 ， 汽车不会溜回来 。同时加油门，慢慢抬起离合器，起步成功 。
刚开始开手动挡的车需要注意离合器 。开车前，我们需要把离合器踩到底 。这个小响应的意义在于离合器和汽车发动机可以得到一个缓冲时间 。这时，当汽车启动时，离合器会在第一时间得到润滑效果 。
【手动挡汽车怎样挂档 手动挡车怎么精准挂挡】当我们行驶汽车预备挂一档起步的时候，此时我们需要开始给汽车稍微加点油 。小伙伴们在驾校的时候，大多数起步基本都会脚离开离合器即可 。但是驾校的汽车大多数起步转速是一千五，因而沒有问题 ， 可家用车大多数转速是七百，因而需要加一点油 。
