悦动改装轮毂15寸 悦动改装轮毂

悦动改装轮毂15寸 悦动改装轮毂

悦动改装轮毂
许多悦动的司机因为车辆跑了几万元千米的路,由于车自身的缘故应用的沒有以前好开,因此 都是在考虑到改裝刺骨,便于提高车的各类特性,但又不知怎么开展改裝,选什么样规格的轮毂,今日笔者就带着大伙儿解读一下,悦动车怎样改裝轮毂 。
1、事前提前准备的原装16寸大脚插件轮毂
2、把原先的轮胎加轮毂所有卸了,觉得老老实实的
3、跑了4万千米的旧轮胎,胎纹觉得还能够 。
4、新的轮毂在出厂,酷帅!

5、把轮胎套在轮毂上 。
6、老师傅给轮胎冲气短,冲到2.8 。
7、提前准备安裝 。
8 , 装上的设计效果图 。
9、总体设计效果图 。
之上这种便是有关悦动改装轮毂的具体流程 , 大伙儿知道的差不多了吧,期待这种会给诸位买车人在改裝轮毂的城市道路上给予一些协助,让自身的自己的爱车开的更为游刃有余 。
晶锐轮毂改装
【悦动改装轮毂15寸 悦动改装轮毂】许多购买了晶锐的车友都多多少少对都对原厂的14寸车胎加白铁皮轮圈不太令人满意,因此现在咱们我就教各位怎么为自己的斯柯达晶锐改装轮毂,大家采用的是晶锐运动版的双五幅原厂戴卡16寸轮圈 , 价钱也较为适度,较为合适大家顾客 。要想学晶锐轮毂改装买车人用心向下阅读吧!

1、必须换的晶锐运动版的双五幅原厂戴卡轮毂
2、找一个原厂带羊角的汽车后桥 , 把羊角全部面用薄纸拓出来 , 随后用游标卡尺这类的软件把全部的螺孔和羊角上的孔精准测量,译成PDF生产加工图 。

3、找块10mm厚的钢板用激光器或线切割加工,10mm规格型号的钢板一般具体仅有9mm上下,恰好和原厂羊角的薄厚一致 。把正品鼓式刹车所有拆卸后,依次桥内孔防锈处理,把生产加工好的钢板用桥轴螺钉精准定位并固定不动 , 随后用电弧焊接把钢板焊在汽车后桥上,谨记电弧焊接要兜一圈 。焊疤敲减后用磨光机打磨抛光整平 , 上防腐漆 。随后按基本安裝后碟刹模块就可以 。
4、重中之重——b12减震上半身
5、竣工设计效果图 。
轮毂改装进行斯柯达晶锐开的时候较为以前舒适多了,没hr那么硬的觉得,和hr一样的承受力 , 跑每日出行的烂路比原厂的避震更舒适,沒有乘船的感受了,过些凹凸不平的地点更稳定,假如hr的短簧像硬板床得话,那麼红簧就好像硬板床上加了一层软垫 , 过坑的时候会缓存一下,可是支撑点或是很及时,重刹点点头更小 。
看了本文大伙儿是否对晶锐轮毂改装拥有更难忘的了解,要想自个的自己的爱车坐起來更为舒适,就赶快行动起来改裝吧,最终笔者提示大伙儿 , 外行人事部门,或是去专业的售后维修店改裝的好,祝你改裝取得成功 。

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