【凯翼x3和吉利远景x3买哪个好 奇瑞x3跟吉利远景x3哪个好】凯翼x3和吉利远景x3买哪个好
两车对比凯翼X3综合品质略高一级但不建议选择，两车对比的理想选项指向宝骏510伊凯汽车是一个生存非常艰难的品牌，就像奇瑞汽车一样:其产品与一线自主品牌或合资品牌差距明显，与同级竞争品牌相比，产品定位太低，只能选择一些“一线品牌和二线汽车”进行对比评价 。这种对比可以让这些车好看，但是这么多优秀的量产车怎么能阻止消费者关注更好的选择呢？因此，曾经属于奇瑞的伊凯汽车不值得选择 。这里以袁晶X3和宝骏510为参考进行分析 。基础参数伊凯X3新指导价6.39 ~ 6.89万，车身尺寸4335*1796*1665 ， 轴距2530 mm，尺寸档次看似A0级小型车的大尺寸，但驾驶空空间其实很小 。因为这款车的车身长度覆盖了尾门的备胎盖，所以去掉这一块后的车身其实很短 ， 而且这款车的后排空对比很一般；而且折叠后排座椅和后备箱地板的高度差很大，加长空的实用性也很一般 。远景X3新指导价5.19 ~ 6.89万，自动版起步价6.49万 。额外的CVT自动版本似乎比伊凯X3更有吸引力 。但是这款车是“假SUV” ， 车身尺寸只有4005*1760*1575，轴距2480mm，尺寸水平勉强达到了微型车的标准，但是驾驶空房和加长储物空房还是微型车的水平 。而且车辆的设计风格是标准的两厢车 。D柱在哪里？——X3是底盘的“SUV伪装者” 。宝骏510指导价5.88 ~ 8.28万 ， AMT自动版起步价7.28万 ， CVT自动版6.38万 。车身尺寸4220*1740*1625，轴距2550mm，尺寸档次属于标准小型SUV ， 驾驶空和扩展空之间的水平大致如下 。显然，三款车中510 空的性能最好，设计也最适合当下的设计趋势 。所以以上两款车在最基本的审美和空体验上都可以淘汰 。谁会被综合输电系统淘汰？发动机与变速箱伊凯X3是一款带外壳的Tiggo 3 。这款车的发动机是奇瑞的4G15C 1.5L，最大功率85kw ， 最大扭矩143n·m，搭配5速手动变速箱会是怎样的体验？旧版本的1.6L-DVVT令人印象深刻 。功率曲线具有涡轮增压发动机的特征，但没有涡轮增压功率 。命名参数不错的发动机加速感真的很普通 ， 这也是Tiggo 3即将换成1.5T的原因袁晶X3的发动机也是1.5L，也就是吉利研发的“JLγ-4G15”，动力储备为80kw/142N·m，该机匹配5速手动变速箱的动力体验还可以接受 ， 但是CVT自动版动力性能比较差，这款准微型两厢车自动版油耗高达9L/100km，对于这样的车来说有点太高了 。宝骏510搭载的是通用L2B 1.5L ， 升级排放标准后，功率降至77kw/135n·m，理论上性能比以上两款车差 。不过这台机器的峰值扭矩可以持续在3600-5200 rpm之间 ， 特殊的调整带来了更好的加速体验 。变速箱为手动6挡，AMT机械自动版5挡 ， CVT自动版；三个版本的变速箱档次都高于以上两款车，自动版本比远景X3平均低了1L/百公里 。总结:伊凯X3和袁晶X3的对比比较尴尬，两个车都不值得选择 。同样的预算 ， 建议选择宝骏510，省油省心 。虽然这个品牌最近推出的几款车性价比都很低，但并不影响510仍然是一款值得选择的理想入门级代步车 。凯翼x3和吉利远景x3相比买哪个好
如果把伊凯x3和吉利远景x3进行对比 ， 那么当然最重要的还是性价比 。毕竟这两款车的定位都是经济实用的家用车 。那么，伊凯X3和吉利远景X3哪个更好买呢？我们还是要通过一些对比来看 。毕竟对比一些数据还是比较直接的 。外观方面，伊凯X3整体上基本保持了目前车型的设计风格 ， 但在细节上做了一些升级和调整 。整体变化不大，没有强烈的视觉冲击 ， 还算满意 。吉利远景X3的外观比较年轻 。它的前进气格栅沿用了吉利家族传统的水滴波纹造型 。同时，该车在前/后保险杠下方配备了丰富的银色护板 。这些细节进一步提升了吉利远景X3的时尚氛围 。而且，对于这两款顶级车型来说 ， 价格几乎是一样的 。远景X3配备了自动CVT变速箱，而伊凯X3仍然是手动变速箱 。从这个角度来看，伊凯·X3的实力还是不如X3视觉 。两款车的定价基本相同，但是在配置方面也有很大的区别 。与伊凯X3相比，袁晶X3拥有更实用的功能，如定速巡航、运动模式、陡坡缓降、内置行车记录仪、导航路况信息显示等 。不得不说，吉利真的是一家尽职尽责的汽车公司，致力于为消费者带来最大的利益 。而且，家用车还有一个关注点就是油耗表现 。毕竟，没有人想买得起车，但买不起车 。X3远景的平均油耗约为5个油 ， 而伊凯X3的油耗几乎为7个油 。综合各方面考虑，远景X3性价比完美 ， 所以更推荐买远景X3 。
