三元催化被拆了 , 不是好而是坏 。缺点如下:1.污染环境,年检也过不了尾气检测 。汽车尾气中有很多污染物,其中最主要的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物 。经过氧化还原处理后,三元催化会生成对大气无害的二氧化碳、氮气和水,从而达到净化的效果 。总之,三元催化之所以叫三元催化,是因为它含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd),所以叫三元催化 。2.配有双氧传感器的车型会报告故障 。【三元催化器拆了有啥影响 三元催化拆除的利弊】3.三元催化器上有一个氧传感器 。拆下后会影响氧浓度闭环控制,ECU会影响喷油控制和节气门开度 。氧传感器将检测氧含量,然后将信号反馈给发动机控制单元,以调整燃油喷射量 。如果拆了三元催化器,发动机就收不到正确的排气信号,自然会出问题 。比如行车电脑判断混合气过稀 , 从而增加喷油量,使混合气过浓,增加汽车油耗 。
三元催化被拆了 , 不是好而是坏 。缺点如下:1.污染环境,年检也过不了尾气检测 。汽车尾气中有很多污染物,其中最主要的是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物 。经过氧化还原处理后,三元催化会生成对大气无害的二氧化碳、氮气和水,从而达到净化的效果 。总之,三元催化之所以叫三元催化,是因为它含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd),所以叫三元催化 。2.配有双氧传感器的车型会报告故障 。【三元催化器拆了有啥影响 三元催化拆除的利弊】3.三元催化器上有一个氧传感器 。拆下后会影响氧浓度闭环控制,ECU会影响喷油控制和节气门开度 。氧传感器将检测氧含量,然后将信号反馈给发动机控制单元,以调整燃油喷射量 。如果拆了三元催化器,发动机就收不到正确的排气信号,自然会出问题 。比如行车电脑判断混合气过稀 , 从而增加喷油量,使混合气过浓,增加汽车油耗 。