混合动力和纯电动有什么区别
在新能源汽车领域，有混合动力汽车和纯电动汽车 。很多消费者买的时候只知道基本都是新能源车 ， 却不知道两者的区别 。有网友表示，未来混合动力汽车向纯电动汽车的过渡可能会被纯电动汽车取代，但事实真的是这样吗？汽车边肖将与朋友分享混合动力和纯电动的区别 。
混合动力与纯电动的差异共享:混合动力
混合动力是指两种驱动方式:汽油驱动和电动驱动 。它的优点是汽车在启停时，只靠电机驱动 ， 达到必要的速度发动机才会工作，这样发动机就可以一直保持在最佳的工作状态，动力好，排放低 。而且 ， 电能的来源基本都是发动机 ， 只要你加油 。
随着全球环保措施的日益严格，燃料动力汽车的替代品越来越多，如氢能汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车等 。但是现在，只有混合动力汽车最有使用价值，并且已经商业化 。
混合动力汽车的关键是混合动力系统，其性能直接关系到混合动力汽车的性能 。经过十多年的发展，混合动力系统已经从最初的发动机和电机的离散结构发展到发动机电机和变速箱的集成结构，即集成式混合动力系统 。
混合动力系统可按动力传输路线分类，包括串联、并联和混合动力 。
混合动力与纯电动的差异分享:纯电动汽车
纯电动汽车是指由车载电源供电，由电动轮驱动，满足道路出行和安全法规各项要求的车辆 。由于与环境的关系比传统汽车小 ， 其前景被广泛看好，但目前的技术还不成熟 。
电池电动汽车(简称BEV)是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)供电的汽车 。虽然它有134年的悠久历史，但它只在某些特定的领域使用，市场很小 。关键原因是各种电池普遍存在价格高、寿命短、体积重量大、充电时间长等严重缺点 。
混合动力和纯电动的差异共享:差异
大多数混合动力汽车是指同时装有内燃机和电动机的汽车 。加速时，电机作为电机，同时内燃机提供驱动力，提高加速性能，降低油耗；中低速行驶时 ， 电机用作发电机 。内燃机不仅驱动发电机给电池充电，还驱动汽车中低速行驶 。高速行驶时 ， 驱动力完全由内燃机提供；减速时，电机作为发电机回收动能，并在电池中转化为电能 。如果匹配得当，混合动力汽车比普通内燃机汽车具有油耗低、环保性能更好的优点，同时也不一定像纯电动汽车那样昂贵或续驶里程少 。【混合动力和纯电动有什么区别 混合动力还是纯电动】
纯动力汽车是指只用一种能源驱动的汽车 ， 比如现在的普通内燃机汽车 。
以上是边肖汽车分享给朋友的混合动力和纯电动的区别 。两者基本上各有特色 。纯电动汽车是目前汽车的发展方向，但是电动汽车电池的问题还没有得到很好的解决 。混合动力汽车的发展目前也处于瓶颈点，两者基本都有进一步发展的空间 。我们将拭目以待，看看哪一个能给消费者带来更多的便利 。
混合动力汽车车型分享
新的节气和新的天气一眨眼就来到了的春天 。在这个万物复苏的节气，基本上到处都是新的场景，不禁让大家心情舒畅 。这个季节，新能源汽车领域当然有新车型，那么新能源汽车中的suv基本车型有哪些呢？下面就让我们和朋友们分享一下混动汽车的车系吧！
混合动力汽车车型共享丰田普锐斯
2017款丰田普锐斯是一款全新的插电式混合动力汽车 ， 内饰浅色，让人感觉很舒服 。丰田普锐斯大灯包含矩形格栅装饰，最受赞赏 。配备新的11.6英寸屏幕，感觉像特斯拉，没有音量旋钮和7.0英寸屏幕底座装饰的组合 。丰田不供应苹果CarPlay和安卓Auto 。2017款丰田普锐斯Premier Edition的高级配置按键包括彩色抬头显示、带后方交叉交通报警的盲点监测(有利于汽车大盲点)、11.6英寸导航屏幕、带10个扬声器的JBL音响系统、LED大灯、免提接入系统 。
混动车型共享比亚迪唐
比亚迪唐搭载的是三机双模动力系统，由一台2.0TI涡轮增压发动机和两台前后电机组成 。在混合动力模式下，最大功率为371千瓦，峰值扭矩为820牛·米多；m据官方代表介绍 ， 比亚迪唐从0到100 km/h的加速时间仅为4.9秒，最高时速180 km/h ， 另外百公里油耗仅为2升，纯电续航里程可达60公里，在平时完全可以实现零油耗 。如此强大性能的价格区间为2.271-2.999亿元 。悬架系统方面，比亚迪唐采用了S6/S7的麦弗逊悬架结构 。由于唐比S6/S7多了两个电机和一个电池组，整车前后配重都发生了变化 ， 悬架调整也要相应调整 。
混合动力汽车车型共享荣威ei6
外观上延续了荣威RX5和荣威e RX5之间的变化规律 。荣威ei6在线条上更加时尚优雅 。整车就像一幅优美的山水画，没有或多或少的笔触 ， 也没有很多中国品牌的突兀感 。
荣威ei6的车身尺寸长、宽、高分别为4671/1835/1460mm，轴距为2715mm ， 与普通i6没有区别 。荣威ei6宽大的进气格栅凸显了科技感 。轮圈的形状也是新能源汽车独有的 。轮胎采用米其林Primacy 3ST，尺寸为215/50 R17 。车尾的造型与前脸相呼应，镀铬饰条贯穿尾灯，尾灯流畅优雅 。整车外观上也有明显的新能源汽车的迹象，但荣威似乎在刻意淡化这些 。
在混动车型的共享方面 ， 汽车在国内共享了三款综合表现相当不错的混动车型，分别是比亚迪唐、荣威ei6和丰田普锐斯 。至于这三款车型的分享，边肖汽车为朋友们分享了它们的外观、内饰、配置等方面 。相信朋友们在仔细阅读了边肖汽车的分享后 ， 应该对这三款车型有着类似的理解 。我觉得国内混合动力汽车在汽车领域的年销量还是很高的，基本上每年都有很多新车型推出，所以朋友们都很期待今年有更多的新产品！
