为什么面包车没有黑色的 面包车 黑色

为什么面包车没有黑色的 面包车 黑色

为什么面包车没有黑色的
在国内,虽然轿车和SUV多为普通买家使用 , 但五菱洪光是实际销量最好的单一车型,所以五菱洪光一直被称为国民神车 。但是很多朋友发现,这些普通的面包车从来没有见过黑色的 。原因是什么?首先,每一种车型都有每一种车型的代表色,很多车型的颜色已经成为了潜规则 。虽然没有明确的规定,但人们在购买一些车辆时,总是会选择相同的颜色 。比如买大众帕萨特和迈腾,大家都会选择黑色 , 因为这些车型有点商业化,黑色看起来庄重稳重 。大多数家庭购买者会选择白色作为他们的汽车,因为白色代表纯洁,有了白色汽车可以更大 。在中国,货车大多用于拉货,并作为工具使用 。脏和实用是最重要的,所以大部分面包车都是银白色或者土灰色的,很容易打理 , 脏了车身也不会显得太丑 。银色和土灰色是非常实用的颜色 。这些颜色可能看起来不太高端,但它们比白色和黑色更耐脏 。如果一个月不洗车,白色和黑色的车身看起来很丑,但是银色和土灰色就没有这样的感觉 , 甚至车身上的灰尘也和车辆本身的颜色一致,脏的时候也很吸引人 。黑色相对吸热,夏季暴晒时车内表面温度远高于浅色系 。很多商用车经常在停车场停车,车内驾驶空的频率也很高 。但是 , 面包车基本都是干粗活的,面朝黄土背朝天,经常暴露在阳光下 。如果使用黑色车身,车内表面和内部的温度会很高 , 不实用 。然后是黑色 。对于面包车来说,夜间行驶是一大安全隐患 。众所周知 , 黑色汽车夜间交通事故最多,而浅色汽车会大大降低夜间交通事故发生的概率 。货车的形状像切片面包 。四面的形状比较平坦,光线折射不明显 。特别是车身侧面,夜间行驶的黑色面包车像一堵墙,不易被其他车辆发现,存在很大的安全隐患 。另外 , 比较便宜的面包车采光效果也不好 。大部分车型都是卤素大灯,前后左右都没有好的反光提示 。因此 , 黑色面包车在夜间就像鬼一样,安全性大大降低 。所以综合以上原因,大部分家庭面包车都不会选择黑色 。但这只是指5-6万的家用车 , 最多7-8万 。对于高端商务客货车,仍有车型会选择黑色 。就像商务车一样,商务追求权威、冷静、大气 。在这方面 , 黑色是不可替代的 。所以20万以上的MPV还是有很多选择黑体的客户 。比如本田奥德赛、奔驰V级、丰田埃尔法等等 。这些车型的灯光效果普遍不错,光源强度足够 , 晚上开车可以弥补黑色车身不容易被别人发现的缺点 。而且实用性比较高,不需要做粗活,也不追求耐脏 。以上内容为小马个人观点 。希望对你有帮助 。也欢迎大家在下方评论区评论讨论 。为什么你觉得普通面包车很少看到黑色的?为什么摩托车的转向灯要手动关闭



摩托车转向灯作为信号系统的主要组成部分,主要用于提醒他人注意车辆的转向 。根据其设计要求和使用规则 , 必须根据实际情况提前开启和关闭 。但是提前打开很容易,关闭起来有点麻烦,因为很多骑手在骑行的时候会忘记关闭转向灯 。造成这种现象的主要原因除了摩托车转向灯的结构不够智能之外,主要原因还是没有养成使用习惯 。摩托车的控制开关结构比较简单,都需要手动开关 , 一点也不智能 。当然有些高端车型有一定的智能功能,但对于比较普通的摩托车来说,它的开关不能再简单了,和我们家里用的开关、插座也没什么区别,不具备自动关闭的条件 。但是摩托车的一些开关不能自动关闭的主要原因取决于成本和安装位置 。与汽车相比 , 摩托车的整体设计会更简单,尤其是开关的布局会更粗糙 。当然也考虑到了人体使用习惯的问题,会尽量安排在左手右手旁边 。在这样的前提下,要求摩托车的转向灯自动关闭是不切实际的,这无疑会带来成本的增加和结构的复杂化 。因此 , 常规车型自动关闭摩托车转向灯是不现实的 。那么有什么方法可以提醒我们实时关闭转向灯呢?当然,只有培养良好的汽车习惯和安装蜂鸣器来提醒你及时关闭的方法 。转向灯蜂鸣器不是高科技产品 , 但多年前就已经应用在摩托车上 。但是这几年因为这个产品有点太低了,还没有成为厂家的标配,但是在摩托车市场上还是可以买到的 , 安装起来也不会损坏 。找到原车转向灯的闪光器,确定它的插头 , 然后根据插头购买一个蜂鸣器闪光器,可以起到提醒的作用,因为转向灯打开的时候蜂鸣器会发出声音 , 滴答作响的音乐 , 当然这种声音在风噪很大的情况下可能听不到 , 但是和原车无声转向灯相比,还是会起到一定的作用 。总之,摩托车的转向灯不能自动回到原来的位置是正常的 。这不是故障,而是成本不足、设计有限留下的问题 。在以后的使用中,我们只能通过培养良好的用车习惯来改善它带来的一些负面影响 。【为什么面包车没有黑色的 面包车 黑色】

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