发动机故障灯亮打不着火是什么原因
发动机灯故障可能由汽油质量差、氧传感器故障、空空气流量传感器故障、火花塞积碳或发动机爆震引起 。
1、汽油质量差，不达标 。
加油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了 。一般是因为非标加油站加了劣质汽油 ， 导致发动机工作时油气混合物燃烧不充分，发动机故障灯亮 。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成伤害 。
2.氧传感器故障
如今，汽车上安装了两个氧传感器 ， 一个在三元催化转化器之前 ， 一个在三元催化转化器之后 。前氧传感器的作用是检测发动机在不同工况下的空燃油比，ECU电脑根据这个信号调节喷油量并计算点火时间 。后面主要是检测三元催化转化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或松动，混合气过稀或过浓，会导致故障灯点亮 。
3.空空气流量传感器故障
空空气流量传感器也叫空空气流量计 。它检测吸入的空空气流量 ， 并将其转换为电信号，然后传输到电子控制单元 。根据最佳空燃油比 ， 间接让ECU决定喷射多少燃油 。如果空空气流量传感器或电路出现故障 ， ECU将得不到正确的进气信号，无法控制正常的燃油量，从而导致混合气过稀或过浓，发动机将无法正常工作 。
4.火花塞积碳
市场上燃料质量参差不齐，城市交通拥堵，汽车火花塞容易产生积碳 。火花塞积碳会导致发动机运转不良，出现起动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火快、废气过多、油耗增加等异常现象 。
5.发动机爆震
当发动机吸入空气-燃料混合物时，在压缩冲程中到达预期点火位置之前，由于控制之外的各种因素，空气-燃料混合物自燃并燃烧 。此时燃烧产生的巨大冲击力与活塞运动方向相反，引起发动机振动，称为爆震 。说明车子无法行驶，发动机噪音太大 ， 严重时还伴随着敲缸 。
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发动机故障灯亮的原因有哪些
发动机故障灯亮的原因是什么？发动机故障灯亮时，汽车编辑主张先自行做出上述判断，再自行解决 。如果不行，你需要去专业的汽车修理厂修理 。
简介:简介
估计大部分小伙伴基本都有这种经历 。汽车加油不需要太长时间，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了 。这多半是由于非标加油站加的汽油质量差 ， 影响发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮 。这不会影响安全驾驶 ， 但或多或少会对发动机造成伤害 。
如今，汽车上安装了两个氧传感器，一个在三元催化转化器之前，一个在三元催化转化器之后 。前氧传感器的作用是检查发动机在不同工况下的空燃油比 ， 同时ECU电脑根据这个信号调整喷油量，计算点火时间 。后面的关键是检查三元催化转化器的工作情况！因此，如果氧传感器损坏或传感器插头损坏或抬起，会影响稀混合气或浓混合气，从而导致故障灯亮 。
空空气流量传感器也叫空空气流量计 。它检查吸入的空气流，并将其转换成电信号 ， 然后传输到电子控制单元 。根据最优空燃油比，间接让ECU决定喷射多少燃油 。如果空空气流量传感器或电路出现故障，ECU将得不到良好的进气信号，无法进行正常的燃油量调节，导致混合气过稀或过浓，发动机将无法正常工作 。
简介:简介
1.清洁发动机 。一旦发动机故障灯亮起 ， 小伙伴应立即清洁发动机 。现在有两种好的清洗方法:一是去修理厂用专用清洗剂清洗积碳(需要注意的是，这些方法有些是假的，可能会损坏火花塞甚至造成气缸腐蚀)；第二，用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统，包括清除气缸积碳 。
2.发动机清洗完毕后加更高标号的汽油，由于符合国四排放标准的汽车发动机压缩比一般在10.0以上，这类车不适合长期加95 #以下的汽油 。为了让发动机保持良好的工作状态，小伙伴可以选择加95号或97号汽油 ， 基本可以解决发动机故障灯亮的问题 。
3.自己提高燃油质量 。既然国产燃油暂时不能满足高性能发动机的需求，那就自己提高燃油质量吧 。例如，使用好的燃油添加剂来提高燃油的清洁度应该是最好的方法 。如果产品好，一般可以用93号油代替97号汽油 ， 这样发动机润滑更好，磨损更少 ， 动力更好 。
我们经常遇到发动机故障灯的原因有几个，已经列举出来了 。如果发动机故障灯亮着，我们应该先自己做出上述判断，然后我们可以先自己解决 。如果不行，我们需要去专业的汽车修理厂修理 。
