跑车为什么不敢跑高速
在舒适性方面，跑车的舒适性普遍较差 。因为跑车没有减震过滤的功能，轮胎很?。械隳压?nbsp;， 在高速公路上行驶相对不舒服 。另外，超级跑车的轮椅不是按照舒适性来设计制造的，人坐久了会腰酸背痛 ， 不好的驾驶体验无法完成长时间的驾驶 。从加油层面来说，由于追求速度，超级跑车通常使用大功率发动机，而那个缺点就是超级跑车会消耗相对较多的燃油 。有人计算过布加迪威龙的油箱最多只能支持15分钟 。这么短的时间在高速公路上跑，很可能找不到下一个加油站，很大概率会被迫停在高速公路上叫拖车 。此外，高速公路上的加油站都是97个 。从超跑的折旧率来看，超跑的折旧率是比较高的 ， 尤其是高里程的超跑折旧率更高，一般需要跑几百甚至上千公里的高速跑，对超跑的保值率影响比较大 。如果一辆普通汽车行驶上万条道路，很可能被视为“准驾驶” 。但是，如果它跑几万条路，价格会损失一半以上 。比如一辆几百万的超级跑车 ， 高速跑几百公里，瞬间就要损失几万块钱的损失价格 。更糟糕的是，如果它在高速公路上行驶，速度会非常快，可能会造成事故，失去整辆车 。跑川藏线什么车最适合
【跑车为什么不适合跑高速 跑车为什么不敢跑高速】
首先是丰田普拉多，在国内也被称为霸道，它以霸气的外观和强大的性能而得名 。而且普拉多作为一款SUV，在通过性方面也能很好的应对川藏线 。另外普拉多的空房间很大，可以存放更多的材料，方便路上的材料消耗 。如果你想选择一条路线去公路旅行，那么318国道无疑是最合适的 。318国道沿线的景色可谓四季交替，美不胜收 。作为通往藏区的主要通道，这条路极其陡峭，这不仅是对司机驾驶技术的考验，也是对汽车性能的极高要求 。那么什么样的车才真正适合跑川藏线呢？其次 ， 丰田汉兰达相比老大哥普拉多确实有很多不足 ， 但汉兰达作为一款中大型SUV ， 完全可以征服川藏线 。关键是汉兰达断层低 ， 适合在山区行驶 。第三，三菱帕杰罗 ， 也是一款SUV车，帕加罗的表现也很出色 。而且采用梯形设计 ， 在动力方面更胜一筹 。驾驶帕加罗穿越川藏线也是一个不错的选择 。第四，猎豹黑金刚和黑金刚也是川藏线上的常客 。安全系数、硬汉造型、强大的四驱系统保护车主不进入川藏线 ， 还有进口发动机 。这是黑金刚比较好的表现 。第五 ， 日产圣骑士，经常可以在川藏线上看到圣骑士 。圣骑士的升级速度比较慢 ， 但是在川藏线上跑，圣骑士还是一个不错的“骑士” 。毕竟时间越长越有味道 。第六，哈佛H6 ， 作为国产车，往往站在销量皇冠的位置 。H6的表现也很好 。重要的是比较便宜 ， 适合普通家庭的自行车 。第七，在川藏线上，福特Road Shaker可能会看到更多的日系车和国产车，但福特Road Shaker的表现是有的 。整体憨厚的造型设计，良好的通过性，稳定的四轮驱动系统，可以毫无问题的克服川藏上复杂的路况 。第八，川藏线上各种皮卡、皮卡也很常见 。毕竟采用了发动机前后驱动的设计，有效的保证了动力 ， 还有一个后斗，拉一些旅游物资也没有问题 。
